Новини

Първият A321XLR на American Airlines е доставен, но не може да лети, защото няма места

Jul 28, 2025 Остави съобщение

Първият A321XLR на American Airlines е доставен, но не може да лети, защото няма места

 

Слънчева среда с ниска цена Светлина на препятствията,
Евтини слънчеви високо интензивни светлини тип B,
Слънчева цена с висока интензивност Тип B цена,

Китайска средна интензивност Светлина Б. Б.

 

Airbus showed off its new A321XLR commercial aircraft at the Farnborough Airshow in England in July 2024.

 

Мрежа за ресурси на гражданската авиация, 28 юли 2025 г.

Въпреки че самолетът завърши официалната процедура за доставка преди няколко дни, той никога не е успял да замине за Съединените щати, тъй като пълният интериор на кабината все още не е инсталиран. Източниците на индустрията разкриха, че забавянето на световната верига за доставки на авиокомпании забавя доставката на бизнес класа, първокласна икономика и компоненти на икономическия клас.

Съобщава се, че A321XLR на American Airlines ще приеме оформление с три кабини: 20 места за бизнес класа с плоско легло, подредени в 1-1, 12 седалки от първокласна икономика, подредени в 2-2 и 123 седалки от икономически клас.

Засегнат график за експлоатация

Първоначално American Airlines планира да използва A321XLR в края на 2025 г., за да работи с висококачествени трансконтинентални полети и международни полети, като използва пълноценно ултра-дългия обхват на самолета от 8 700 километра. Въпреки това, настоящата незавършена инсталация на кабината означава, че самолетът не може да бъде включен в експлоатация. Според последното споразумение, този A321XLR ще бъде прехвърлен в база за съхранение в Чехия, а крайният полет за доставка обратно в Съединените щати ще бъде извършен след инсталирането на местата.

American Airlines има 49 A321XLRs, които ще бъдат доставени, което предизвика голяма загриженост в индустрията, тъй като моделът се приближава до критичния етап на въвеждане в експлоатация.

На фона на нарастващото търсене на високоефективни самолети от авиокомпаниите кризата на веригата за доставки на основните производители на самолети причинява забавяне на доставката на самолети. Недостигът на нови самолети принуди много авиокомпании да удължат експлоатационния живот на старите модели и дори да подобрят комфорта на пътниците и конфигурацията на оборудването чрез обновяване на кабината.

Изпрати запитване