Boeing: Повишава прогнозите за доставка на самолети за следващите 20 години, все още е „много оптимистично“ за китайския пазар
Новини на мрежата за ресурси на гражданската авиация на 18 юни 2023 г.: Според Reuters Boeing леко повиши прогнозата си за следващите 20 години за доставки на нови пътнически самолети. Boeing очаква, че авиокомпаниите ще трябва да закупят 42 595 самолета от сега до 2042 г., спрямо миналогодишната 20-годишна прогноза за 41 170.
Boeing очаква теснофюзелажни самолети като неговия 737 MAX или фамилията A320neo, произведена от Airbus, да доминират доставките, с 32 420 еднопроходни самолета, доставени до 2042 г.
Евтина летищна писта Threshold Wing-bar, Airport Runway Threshold Wing-bar цена, висока интензивност на светлината за препятствия B фабрика,
Китай Слънчева светлина с висок интензитет тип B, доставчици на слънчева светлина със среден интензитет тип A.
Даре Хулст, вицепрезидент на търговския маркетинг на Boeing, каза на брифинг преди доклада, че това търсене ще бъде движено от нискотарифните авиокомпании, които планират да удвоят размера на съществуващите си флоти. Очаква се доставките между сега и 2042 г. да включват 7440 широкофюзелажни самолета, 1810 регионални самолета и 925 товарни самолета. Boeing прогнозира, че около половината от доставките на нови самолети ще заменят по-старите модели, докато другата половина ще допълни флотите на авиокомпаниите.
„Краят на възстановяването е до голяма степен в съответствие с нашите очаквания, с някои различни нюанси и динамика“, каза Хълст. Например търсенето на регионални самолети се е увеличило в сравнение с миналата година, тъй като интересът към теснофюзелажните самолети се е увеличил. намалявам.
Boeing очаква глобалният самолетен флот да се удвои почти през следващите 20 години, от около 24 500 самолета през 2022 г. до 48 600 през 2042 г. Миналогодишната перспектива прогнозира, че световният флот ще достигне 43 470 самолета до 2041 г.
Компанията също така леко повиши своя прогнозен темп на растеж на пътническия трафик за цялата индустрия до 4% от 3,8%. Докато пазарът на въздушни товари си "поема въздух", Хълст каза, че обемите на търговията се очаква да нарастват с 3 процента годишно през следващите 20 години, което ще даде тласък на бъдещото търсене.
Хълст каза, че Boeing остава "много възходящ" на китайския пазар, който ще представлява 20 процента от пазара, докато останалата част от Азия ще представлява други 22 процента от търсенето.