Delta Air Lines: Няма да плаща стотинка в тарифи за доставки на самолети!
LED доставчици на франзидиращи фланец,
ниски ценови светодиодни фланец,
Производители на франгиращи фланец,
Персонализирана светкавична светлина на летището.
Мрежата за ресурси на гражданската авиация, 10 април 2025 г. Наскоро Delta Air Lines даде да се разбере, че отказа да плати увеличените разходи за закупуване на самолети Airbus поради новата тарифна политика. Тази позиция може да предизвика верижна реакция сред авиокомпаниите по целия свят.
Изпълнителният директор на Delta Airways Ед Бастиан заяви в конференцията на тримесечната конференция на компанията, че е изяснал позицията си на Airbus, като заяви, че това ще отложи доставката на всички самолети, включващи допълнителни тарифни разходи и преговаря с Airbus, за да сведе до минимум въздействието.
"Няма да плащаме тарифи за доставка на самолети", подчерта Бастиан. "Сегашната ситуация е изключително несигурна. Ако към самолета се добави допълнителна 20% разходи, ще бъде трудно да се направи изчислението."
Разширяването на капацитета е „навлечена“ и засега очакванията за целогодишна печалба няма да се актуализират
Delta Airways заяви, че все още поддържа очакването си за постигане на рентабилност през 2025 г., но по-малко от месец след потвърждаването на финансовите си цели на току-що конференцията на инвеститорите, компанията също така призна, че е "твърде рано" да актуализира своите целогодишни финансови насоки. Само миналия месец Delta понижи очакванията си за първото тримесечие поради по-слабото от очакваното търсене на бизнес и развлекателни пътувания.
Delta Airways заяви, че поради промяната на тарифната политика на Тръмп, резервациите на билети са "разочароващи" и компанията ще отмени първоначалния си план за разширяване на капацитета, за да се справи със слабото търсене на пътуване, причинено от търгувания и икономически колебания. Бастиан посочи, че растежът е "в застой" и търговската несигурност и макроикономическите сътресения оказват значително влияние върху авиационната индустрия.
Според Бастиан, компанията първоначално е планирала да увеличи капацитета с около 3% до 4% през втората половина на 2025 г., но сега ще поддържа същото ниво като миналата година.
В плана за намаляване, Delta понастоящем планира само да получи 10 самолета през 2025 г., всички от Airbus. Според документите на компанията, Delta понастоящем притежава 490 самолета Airbus и е направил поръчки за още 194. Airbus няма коментар за изявлението на Бастиан.