Европейските полети на къси{0}}разстояния може да бъдат електрифицирани още през 2030 г.
Производители на слънчева среда B светлина,
Слънчева среда A производители на светлина,
Twin B фабрика за светлина с нисък интензитет,
Двойна B фабрика за светлина с нисък интензитет,
На 7 август 2026 г. мрежата за ресурси на гражданската авиация съобщи, че е възникнала физическа свада по време на полет на Longjiang Airlines на 6 август. На 7 август пътник, г-н Уанг (псевдоним), каза на медиите, че полетът LT6618 лети от Чънду за Харбин с междинно кацане в Таншан. Инцидентът е станал по време на набиране на височина на самолета при излитане, когато пътниците на предните и задните седалки са се скарали за регулиране на седалките, което ескалирало във физическа свада. Стюардесите се намесиха незабавно и разместиха замесените пътници на различни места. Друг пътник от полета заяви, че участващите пътници са били отведени от съответните власти.
Според данните на FlightAware, полет LT6618 излита от Чънду в 13:51 на 6 август, пристига в Таншан за междинно кацане в 16:13, след което излита отново в 17:05, като накрая пристига в Харбин в 18:56. Полетът е изпълнен от самолет Airbus A320.
Какво е разрушително поведение в самолетите?
„Разрушително поведение в самолети“ е общ термин за действия, извършени от пътници на обществени места като граждански самолети и летища, които нарушават транспортния ред в гражданската авиация, застрашават безопасността на пътниците и имуществото и застрашават обществената безопасност. Тези действия варират от незначителни смущения за гладкото пътуване за пътниците до сериозни заплахи за безопасността на авиационния транспорт.
Съгласно чл.49 от "Правилата за охрана и сигурност при извършване на полети на обществения въздушен пътнически транспорт":
Разрушителното поведение се отнася до действия, предприети на граждански летища или в самолети, които нарушават разпоредбите или не се подчиняват на инструкциите на летищния персонал или членовете на екипажа, като по този начин нарушават добрия ред на летището или в самолета.
Член 26 от Закона за наказанията за управление на обществената сигурност ясно постановява, че всеки, който наруши реда в обществените автобуси, трамваи, градски железопътни превозни средства, влакове, кораби, самолети или други превозни средства за обществен транспорт, ще получи предупреждение или глоба с не повече от 500 юана; ако обстоятелствата са сериозни, той/тя ще бъде задържан за не по-малко от пет дни, но не повече от десет дни и може също да бъде глобен с не повече от 1000 юана.
На 8 април 2026 г. Върховният народен съд и Върховната народна прокуратура издадоха „Тълкуване по няколко въпроса относно прилагането на закона при разглеждане на наказателни дела, застрашаващи безопасността на полетите на гражданската авиация“, което включва законово наказване на обичайни „разрушителни“ престъпления като незаконно отваряне на вратите на кабината на самолета и сбиване в кабината на самолета. Бюрото за обществена сигурност на Администрацията за гражданска авиация на Китай (CAAC) заяви: „Нулева толерантност“ към поведение, което застрашава безопасността на полета и нарушава реда на борда.
Танг Фуронг, заместник-директор на Бюрото за обществена сигурност на CAAC, заяви, че с развитието на индустрията различни незаконни поведения, които застрашават безопасността на полетите и нарушават реда на борда, се появяват често, превръщайки се в потенциален риск за безопасността на гражданската авиация. Сред тях неоторизирано отваряне на врати за аварийни изходи, заемане на горни контейнери за боклук, пушене в самолета, словесно злоупотреба или нападение на членове на екипажа, фабрикуване и разпространение на слухове за безопасността на гражданската авиация и незаконно превозване на опасни товари на борда са особено видни. Тези поведения не само нарушават сериозно реда на борда и засягат нормалните операции на полета, но също така пряко заплашват безопасността на полета. За ефективно ограничаване на честата поява на подобно поведение и защита на безопасността на полетите, Бюрото за обществена сигурност на гражданската авиация разгърна серия от специални кампании в цялата страна, за да се справи с разрушителното поведение на борда на самолетите. Тези кампании използват множество мерки и целенасочени усилия, като поддържат политика на „нулева -толерантност“ към всички действия, които застрашават безопасността на полета и нарушават реда на борда. Типичните случаи се разследват и наказват строго в съответствие със закона и се оповестяват, за да се създаде мощно възпиращо средство.