FedEx планира да възобнови операциите на товарния кораб MD-11
Кабелен конектор за летище Китай,
Евтин съединител за летищни кабели,
Цена на кабелен съединител за летището,
Изолационен трансформатор на летището,
След като беше приземен за близо шест месеца, FedEx обяви, че ще възобнови операциите на своя флот от товарни кораби MD-11 през май.
На 4 ноември 2025 г. товарен кораб UPS MD-11 се разби в Луисвил, убивайки двама пилоти и 12 души на земята. След инцидента Федералната авиационна администрация (FAA) бързо издаде Директива за спешна летателна годност (AD), изискваща от всички оператори на товарни кораби MD-11 по света да извършат цялостна проверка на своите самолети.
В резултат на това FedEx спря целия си товарен флот MD-11 за технически проверки. Впоследствие FedEx си сътрудничи с Boeing и FAA, за да идентифицира проблемите и да се подготви за връщане в експлоатация.
FedEx наскоро заяви, че неговите товарни кораби MD-11 са „готови да възобновят дейността си“.
По-рано FedEx беше заявил намерението си да завърши договореностите си за връщане-в-обслужване в рамките на четвъртото тримесечие на своята фискална 2026 г., завършваща на 31 май. С напредването на регулаторните прегледи се очаква засегнатите самолети постепенно да се върнат в експлоатация през май.
Според данни на Planespotters, FedEx в момента управлява 29 товарни кораба MD-11, всички от които са спрени. Тези самолети обикновено са на възраст над 30 години, като най-старият е на 36 години.
UPS официално оттегли целия си флот от MD-11F през четвъртото тримесечие на 2025 г. и потвърди, че ще ги замени с товарни самолети Boeing 767.
Освен това 15-те флотилии MD-11F на Western Trans World Airlines също в момента са спрени, без ясен план за връщането им в експлоатация.
Въпреки че първоначалното спиране на флота от товарни кораби MD-11 породи опасения относно недостига на товарен капацитет, действителното въздействие е сравнително ограничено. Вътрешните хора в индустрията обикновено смятат, че този тип самолет обслужва предимно вътрешни и регионални маршрути в рамките на Съединените щати, с минимално въздействие върху международните въздушни доставки на товари.
Допълнителна литература: UPS, Boeing, FedEx, Федерална авиационна администрация
