Месечният пътникопоток на международното летище Гуанджоу Байюн достигна рекордно високо ниво
Персонализирана летищна напречна светлина,
Китай слънчева енергия с висока интензивност тип B,
Китай Светлина с висок интензитет тип B,
Евтина светлина с висок интензитет тип B.
Според доклад, публикуван от международното летище Guangzhou Baiyun на 3 октомври, от 1 до 31 октомври тази година летището е обслужило над 7,6 милиона пътници, годишно--увеличение от над 11%, поставяйки нов рекорд за месечен пътнически трафик.
Впечатляващата производителност на тези производствени данни допълнително подчертава жизнеността на хъба. От януари до октомври 2025 г. летище Байюн е обслужило 450 000 полета, което е увеличение от-на-година от 7,60%; транспортирани 68,74 милиона пътници, годишно-на-годишно увеличение от 8,83%; и са обработени 2 милиона тона товари и поща, което е годишно увеличение от 2,12% на-година. Международният бизнес отбеляза бърз растеж, обслужвайки 14,15 милиона международни пътници, --годишно увеличение от 18,74%, демонстрирайки глобалната свързаност на този „Южен портал на Китай“. (Забележка: Всички производствени данни по-горе са предварителни цифри.)
Според плана целта на летище Байюн за 2030 г. е годишен пропускателен капацитет от 120 милиона пътници, капацитет на терминала от 140 милиона пътници и пропускателен капацитет за товари и поща от 6 милиона тона. Като основно поддържащо съоръжение на Терминал 3, изграденият едновременно транспортен център се фокусира върху „интегриран въздушен-сухопътен трансфер“, създавайки времеви кръг за пътуване „30/60/180“-30 минути до централната градска зона на Гуанджоу, 60 минути до големите градове в делтата на Перлената река и 180 минути до съседните столици на провинции. Чрез безпроблемни връзки между междуградски железопътни линии, метро, високо{15}}скоростна железопътна линия, автобуси и летището, летище Байюн вече не е изолиран авиационен възел, а „сърце на транспорта“, движещо ефективния поток от хора, стоки и капитали в района на Големия залив, осигурявайки решаваща подкрепа за Гуангдонг и дори за Големия залив на Гуангдонг-Хонконг-Макао Зона за подобряване на техните възможности за глобално разпределение на ресурси и задълбочено участие в международното сътрудничество в индустриалната верига.