Новини

Международен пазар: Air France-KLM планира да наддаде за акции на TAP Portugal; Югозападът продава билети през OTA за първи път

Mar 03, 2025 Остави съобщение

Международен пазар: Air France-KLM планира да наддаде за акции на TAP Portugal; Югозападът продава билети през OTA за първи път

 

аеронавигационна препятствие,
препятствие светлина с контрол,
Хелипорт светлина с контрол,
Персонализиран хеликоптов уиндсок.

 

Мрежа за ресурси на гражданската авиация, 2 март 2025 г .: Кои са най -новите развития на международния авиационен пазар тази седмица (2. 22-2. 28)? Мрежата за ресурси за гражданска авиация ви превежда през съответните новини от изминалата седмица, така че да можете да имате ясен поглед върху важната информация.

[Динамика на пазара]

1. IATA: Пътната авиационна търсене "ускорено" растеж през януари

Според последния доклад на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA), глобалното търсене на авиация (измерено в пътническите километри на приходите (RPK)) се е увеличило с 10% на годишна база през януари, докато капацитетът (измерен в наличните километри на седалките (ASK)) се е увеличил със 7,1%. Коефициентът на натоварване на пътниците през януари се увеличи с 2,2 процентни пункта на годишна база до 82,1%, като постави рекордно високо за месеца.

Международното търсене през януари продължи да нараства по-бързо от вътрешното търсене, като предишното се увеличава с 12,4% на годишна база, докато вътрешното търсене се увеличава с 6,1%. Международният капацитет се увеличи с 8,7% на годишна база, докато вътрешният капацитет се увеличава с 4,5%. Факторите на натоварване както за международното, така и за вътрешното търсене, достигат рекордни максимуми през януари, като факторът на натоварването за международното търсене се увеличава с 2,7 процентни пункта на годишна база до 82,6%, докато коефициентът на натоварване на вътрешното търсене се увеличава с 1,2 процентни пункта до 81,2%.

 

  图:2025年1月全球各地区航空客运量与运力增长情况.来源:IATA

 

Фигура: Глобален обем на въздушните пътници и растеж на капацитета в различни региони през януари 2025 г. Източник: IATA

2. Доклад: По -малко от 10% от авиокомпаниите инвестират в стартиращи компании

Според доклад на Центъра за иновации на Lufthansa (LIH), авиокомпаниите се фокусират главно върху стартиращи компании, свързани с устойчивостта и изкуствения интелект по отношение на рисков капитал, но най -общо казано, те са по -консервативни в разходите в тази област. Докладът установява, че само 7% от 340 „търговски“ авиокомпании, които са членове на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA), са инвестирали в стартиращи компании.

Тези авиокомпании (включително United Airlines, JetBlue Airways и KLM Royal Dutch Airlines) първо се фокусират върху стартиращите компании, ангажирани в областта на устойчивостта, последвани от AI. В доклада се посочва, че повече от половината (55%) от стартиращите инвестиции, направени от авиокомпаниите през 2024 г., са свързани с устойчивите иновации в авиационната индустрия.

3. Авиокомпанията, които разходите, достигнаха 37 милиарда долара през 2024 г.

Според оценките, разходите за авиокомпания са достигнали 37 милиарда долара през 2024 г., спрямо 35 милиарда долара през 2023 г. SITA пусна „2024 г. доклад за въздушния транспорт в ИТ прозрение“, който показва, че като приходите на авиокомпаниите достигат рекордни рекордни високи и обемът на пътниците продължават да нарастват, инвестициите на ИТ на авиокомпаниите са най -високо ниво от 2019 г.

След като разходите му паднаха от 4,1% от приходите през 2022 г. на 3,6% през 2023 г., индикаторът нарасна до 3,8% през 2024 г. Докладът също така показва, че 72% от ИТ ръководителите в най -добрите 379 пътнически авиокомпании в света смятат, че разходите за технологии ще нараснат още повече през 2025 г. Респондентите са казали, че основните области, в които те планират да инвестират ресурси, са циберси.

[Управление на политиката]

4. Австралия одобри сделката за собствен капитал на Qatar Airways с Virgin Australia за насърчаване на конкуренцията на авиационния пазар

На 27 февруари Австралия одобри покупката на Qatar Airways от 25% дял в Virgin Australia от американската фирма за частен капитал Bain Capital, която представлява предизвикателство за Qantas, която отдавна доминира в австралийските маршрути. Австралийският касиер Джим Чалмърс заяви, че се очаква сделката да засили конкуренцията в авиационната индустрия и че сделката е обсъждана широко между правителството и промишлеността, профсъюзите и други заинтересовани страни.

Qatar Airways предложи да закупи миноритарен дял в Virgin Australia за неразкрита сума през октомври миналата година, след като австралийското федерално правителство отхвърли искането си за допълнителни полети в Сидни, Мелбърн, Бризбейн и Пърт през 2023 г.

5. ЕС повдига междинните мерки в своето антитръстово изследване на Lufthansa

Европейската комисия заяви на 27 февруари, че е отменена по -рано обявените междинни мерки при антитръстовото си разследване на Lufthansa. Той каза миналия месец, че ще нареди на Lufthansa да възстанови връзката на Condor на Charter Airline в мрежата на Lufthansa за кратко разстояние, за да осигури пътнически трафик по маршрута на Frankfurt-New York на Condor-New.

Заповедта е свързана с разследване на съвместно предприятие между Lufthansa, United Airlines и Air Canada, което Европейската комисия смята, че може да ограничи конкуренцията на полети между Франкфурт и Ню Йорк.

 

【Летище на авиокомпанията】

6. American Airlines подкрепя движението за реформа на летището в Хийтроу

American Airlines изцяло подкрепя ново движение за реформиране на начина, по който се регулира летището в Лондон Хийтроу. На 24 февруари American Airlines обяви, че се е присъединила към индустриална организация, наречена „Преоткриване на Хийтроу“, превръщайки се в първата не-британска договаряща авиокомпания.

Движението стартира на 10 февруари и обединява множество организации. Други членове включват British Airways Rating Company IAG, Virgin Atlantic, Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) и Arora Group. Целта му е да „направи спешни и фундаментални реформи в регулаторния модел на Хийтроу“. В началото на февруари организацията представи своята "причини за промяна" на Обединеното кралство на Обединеното кралство (CAA), насърчавайки преглед на операциите на летището преди по -нататъшни инвестиции и разширяване.

7. Lufthansa Group and Air India разширяват споразумението за споделяне на кодове

Lufthansa Group и Air India обявиха разширяването на споразумението си за споделяне на кодове, добавяйки 60 нови маршрута. Съгласно последното споразумение, Air India започна ново споразумение за кодови игри с австрийските авиокомпании, а съществуващото му споразумение с Lufthansa и Swiss е разширено от 55 маршрута до близо 100 маршрута.

Наскоро добавените маршрути за кодиране ще обхващат 12 индийски летища и 26 европейски града. Полетите между Индия и Германия или Швейцария, които понастоящем се оперират от Air India и Lufthansa Group Airlines също ще бъдат включени в разширеното споразумение за кодиране.

8. Air France-KLM и Scandinavian Airlines разширяват споразумението за кодиране на кода

Air France, KLM и Scandinavian Airlines разшириха съществуващото си споразумение за кодиране, за да добавят нови дестинации в Бразилия и Южна Африка.

Като част от това разширяване клиентите на Scandinavian Airlines вече могат да достигнат до Форталеза и Салвадор в Бразилия, Йоханесбург и Кейптаун в Южна Африка. Това разширение надгражда споразумението, постигнато от трите авиокомпании през 2024 г., която обхваща съответните им европейски мрежи и маршрути до и от Токио, Япония.

9. Qantas обявява инвестиции в ъпгрейди на кабината, тъй като печалбата нараства през първата половина на първото полувреме Qantas обявява "значителни" ъпгрейди на кабината за своя флот Boeing 737, след като отчете увеличение на печалбата с 11% на годишна база през първата половина на фискалната година. Qantas обяви на 27 февруари, че е реализирал основна печалба преди данъци от 1,39 милиарда долара за шестте месеца до 31 декември 2024 г., благодарение на "силното" търсене както на бизнеса си с пълна услуга, така и за бюджетни авиокомпании. Международният бизнес на Qantas видя фактори на натоварване в първа класа, бизнес клас и премиум икономически класове се увеличават с 2,5 процентни пункта. Въпреки това, средните международни тарифи паднаха с 6,6%, тъй като капацитетът нарасна с 10%. Qantas обяви, че ще надстрои бизнес и икономична класа на 42 самолета Boeing 737, обещавайки модерна "като нова" кабина с нови седалки, килими и осветление на настроението, както и "бърз и безплатен WiFi" и повече място за съхранение на багаж. 10. Изпълнителният директор на Air France-KLM казва, че е готов да наддаде за Tap Air Portugal

Изпълнителният директор на Air France-KLM Бен Смит заяви на 28 февруари, че е готов да представи предложение за проект за приватизация на Tap Air Portugal и възнамерява да инвестира в местната икономика и да свърже вторичните градове на Португалия.

Air France-KLM Group, Lufthansa и British Airways Parent IAG изразиха интерес към приватизацията на Tap Air Portugal и португалското правителство се надява да завърши тази работа тази година.

11. Печалбата на родителя на British Airways IAG надхвърли очакванията и планира да приложи обратно изкупуване на акции

Благодарение на контрола на разходите и доходоносните трансатлантически маршрути, които започнаха да излитат, родителят на British Airways обяви на 28 февруари, че годишната му оперативна печалба се е увеличила с 27%, надвишавайки пазарните очаквания. IAG също така заяви, че планира да приложи изкупуване на акции от 1 милиард евро (1 милиард долара).

Като цяло европейските авиокомпании бяха поразени от нарастващите разходи и забавените доставки на самолети през последната година. Въпреки това, IAG заяви, че е уверен в постигането на печалби и възвръщаемост, тъй като търсенето на пътуване остава силно. Коригираната оперативна печалба на IAG беше 4,44 милиарда евро, като победи очакванията на анализаторите от 4,08 милиарда евро.

12. Летище Хийтроу казва, че забавянето на растежа показва необходимостта от нови писти

Летище Хийтроу във Великобритания прогнозира по -бавен растеж на пътниците през 2025 г., подчертавайки необходимостта от нови писти. Преди няколко седмици британското правителство изрази подкрепа за разширяването на летището с намерението да насърчи търговията и икономическия растеж. Изпълнителният директор на Heathrow Томас Уолдби заяви, че Хийтроу също се нуждае от държавна подкрепа в по -бързите одобрения за планиране, модернизацията на въздушното пространство и структурите на финансиране.

Миналата година 83,9 милиона пътници преминаха през летище Хийтроу, с 3 милиона повече от пред-епидемичния рекорд, поставен през 2019 г. Хийтроу очаква броя на пътниците да нарасне по-бавно до 84,2 милиона тази година. Двете писти на летището са пълни, а единственият начин за увеличаване на броя на пътниците е авиокомпаниите да използват по -големи самолети. За разлика от това летищата в Париж и Амстердам имат съответно четири и шест писти.

13. Разширяването на летището в Лондон Гетуик получава подкрепа, но окончателното решение е отложено до октомври

Планът на летището в Лондон Гетуик да превърне своята северна писта (понастоящем използвана само за такси за самолети) в напълно оперативна писта получи първоначална подкрепа от правителството, но крайният срок за окончателно решение е отложен на 27 октомври. Секретарят на транспорта Хайди Александър заяви в писмено министерство: "Ще издаде решение, което е предвидено да се отчита, като предоставя някакво време за търсене на мнение от всички части на всички, които са склонни да се отнасят за окончателно решение." Тя добави: "Решението за определяне на нов срок не засяга решението дали да се предостави разрешение за развитие на горното заявление." Летището в Гетуик трябва да предостави подробна информация за мерките за смекчаване на шума и подобрените условия на пътуване на летището чрез обществен транспорт до 24 април.

[Продуктна услуга]

14. EasyJet стартира нова промоция за членове на програмата за лоялност на British Airways

EasyJet стартира нова промоция за членовете на програмата за лоялност на изпълнителния клуб на British Airways. British Airways Gold, Silver и Bronze Carders могат да получат едногодишно членство в програмата EasyJet Plus на половин цена. Едногодишното членство в EasyJet Plus обикновено струва £ 249, но сега членовете на изпълнителния клуб BA могат да го получат само за 122 паунда.

Това идва, след като BA разгневи членовете на изпълнителния си клуб, като обяви през декември, че пътниците ще спечелят точки на статут въз основа на годишните разходи, а не на километри. Обратна реакция на клиентите принуди BA да оттегли част от планираните си промени по -рано този месец. Членовете на EasyJet Plus се радват на предимства като "бързо" качване, по-големи чанти на кабината, изключителен регистър на багажа, избор на седалки и приоритетни ленти за сигурност на определени летища.

 

15. Qatar Airways ускорява внедряването на WiFi услуга Starlink

Qatar Airways ускори процеса на стартиране на интернет услуга Starlink WiFi в самолета си Boeing 777. Той започна да представя Starlink в самолета си Boeing 777 през октомври 2024 г. и сега е инсталирал високоскоростната интернет система на 30 самолета, повече от 50% от целия му флот Boeing 777.

Този напредък е около 70% пред оригиналния планиран график на Qatar Airways. Qatar Airways успя да постигне този напредък, тъй като намали времето за инсталиране от 2-3 дни до по -малко от 10 часа на самолет. Това също означава, че до края на второто тримесечие на тази година всички самолета Boeing 777 на Qatar Airways ще бъдат оборудвани с WiFi услуга Starlink.

16. Westjet Airlines ще реформира своята програма за лоялност

На 27 февруари Westjet Airlines на Канада обяви, че програмата му за лоялност на Westjet Rewards ще въведе редица корекции от 30 април. Westjet Points ще замени Westjet Dollars, а 1 Westjet долара ще бъде превърнат в 100 точки на Westjet. Westjet каза, че точките няма да изтекат и акаунтите на членовете ще започнат да показват баланси на точките от 30 април.

Членовете могат да печелят точки и „най -високо ниво на потребителски кредити“ не само на основни тарифи, но и на спомагателни продукти като избор на седалки, проверен багаж и надстройки. Правителствените данъци и такси ще бъдат изключени. Според Westjet членовете могат напълно да откупят всички тарифи, включително доплащания и данъци с точки.

【Производство на самолети и флот】

17. ANA поръчва 77 самолета от Boeing, Airbus и Embraer

На 25 февруари японската Ana Holdings заяви, че планира да поръча до 77 самолета, които да допълнят своя флот и да посрещнат нарастващото търсене на пътуване. По отношение на броя на самолетите, поръчката е най -големият досега на ANA, на стойност над 2,1 трилиона йени (14 милиарда щатски долара) на цените на списъка, без да се обмисля отстъпки.

Сделката включва 68 фирмени поръчки и девет опции, което потенциално ще доведе до общата покупка до 30 Boeing, 27 Airbus и 20 самолета Embraer. Фирмените поръчки включват 18 самолета Boeing 787 с широко тяло, задвижвани от GE двигатели и 15 Embraer E 190- E2 регионални самолети. Той също така включва 27 самолета Airbus A321NEO от серията с тесно тяло и 8 Boeing 737 Max. Очаква се доставките на самолети между 2028 и 2033 г.

【Технология за разпространение】

18. Saber добавя съдържанието на Lufthansa NDC в домашния пазар на Lufthansa Group

Lufthansa Group вече предлага своето съдържание, базирано на NDC, на свързаните с Sabre агенти на своите домашни пазари в Германия, Австрия, Швейцария и Белгия. Lufthansa започна да разгръща съдържанието си на NDC на платформата Saber в други региони миналата година - неговият домашен пазар беше последният регион, който дава възможност за тарифи и функции на NDC.

Този последен ход позволява на свързаните с SABRE агенции и компании за управление на пътувания (TMCS) в повече от 100 страни да имат достъп до съдържанието на NDC на Lufthansa Group. Цените на NDC от Airline Airline Airline на Lufthansa също са достъпни на платформата Saber, заедно със съдържание от други Lufthansa Airlines.

19. Southwest Airlines ще продава билети през OTA за първи път

Expedia обяви на 26 февруари, че ще започне да предлага резервации за билети на Southwest Airlines на своята платформа, отбелязвайки първия път, когато клиентите ще могат да резервират билети за Southwest Airlines чрез онлайн туристически агенции (OTAs). Всички маршрути на Southwest Airlines, обхващащи Съединените щати, Мексико и Карибите, могат да бъдат резервирани за Expedia и неговите марки (Travelocity, Hotwire, Orbitz и Cheaptickets).

Този ход бележи още една голяма промяна за Southwest Airlines, която отдавна се съпротивлява на OTA и насърчава клиентите да резервират директно като начин за увеличаване на лоялността на клиентите.

[Други]

20. Американският секретар по транспорта иска да увеличи набирането на контролери за въздушен трафик и да повиши началните заплати с 30%

След като поредица от скорошни инциденти по безопасност отново повдигнаха въпроси относно непрекъснатия недостиг на контролери на въздушното движение, на 27 февруари американският секретар на САЩ Шон Дъфи заяви на 27 февруари, че администрацията на Тръмп ще предприеме мерки за увеличаване на набирането на контролери за въздушен трафик. Федералната авиационна администрация (FAA) ще отвори прозореца за набиране на персонал за контролери на въздушното движение до 17 март и ще увеличи началната заплата на стажантите, отиващи в Академията за обучение на FAA с 30%, и ще съкрати процеса с повече от четири месеца, за да ускори времето за набиране на персонал.

Продължаващият недостиг на контролери на въздушното движение предизвика закъснения на полета. В много съоръжения контролерите на въздушното движение са принудени да работят извънредно и шест дни в седмицата, за да покрият смени. Понастоящем FAA няма за около 3500 напълно квалифицирани контролери за въздушен трафик, а броят на контролерите на въздушното движение е намалял с около 10% в сравнение с 2012 г.

Изпрати запитване