Международен пазар: спомагателните приходи на авиокомпаниите надхвърлят нивата от 2019 г.; Франция планира да наложи зелен данък; Летище Схипхол ще намали полетите
Какви са най-новите развития на международния авиационен пазар тази седмица (9.23-9.29)? Ресурсната мрежа за гражданска авиация ви превежда през съответните новини от изминалата седмица, което ви позволява да имате ясен преглед на важна информация.
Динамика на пазара
1. Допълнителните приходи на авиокомпаниите през 2022 г. ще надхвърлят нивата от 2019 г
В сравнение с 2021 г. спомагателните приходи на авиокомпаниите ще се увеличат с повече от 50% през 2022 г. и ще надвишат нивата преди пандемията. Цифрите за растеж бележат възстановяване на авиационната индустрия, като авиокомпаниите генерират близо 69 милиарда долара приходи чрез услуги с добавена стойност и програми за лоялност спрямо 45 милиарда долара през 2021 г.
Докладът за годишника на спомагателните приходи, публикуван от CarTrawler в партньорство с IdeaWorks Company, също показва, че спомагателните приходи на авиокомпаниите са се увеличили с приблизително $10 милиарда в сравнение с 2019 г. Възможните причини за растежа, посочени в доклада, включват търсенето на лично пространство от страна на пътниците, което стимулира закупуването на спомагателни услуги като приоритетно качване и коли под наем.
2. Световният и европейският въздушен пътнически трафик ще надхвърли нивата от 2019 г. през следващата година
Според последния тримесечен прогнозен доклад за въздушните пътувания, публикуван от Международния съвет на летищата (ACI), глобалният въздушен пътнически трафик се очаква да се възстанови до 9,4 милиарда пътници в началото на 2024 г. Въпреки това се очаква възстановяването на Европа да се забави през 2023 г. и 2024 г. в сравнение с рязкото растеж през лятото на 2022 г.
ACI заяви, че европейският въздушен пътнически трафик се очаква да достигне около 2,3 милиарда до края на тази година, което се равнява на 95,5% от нивата от 2019 г. До 2024 г. се очаква броят на пътниците да нарасне допълнително, но с по-бавни темпове, достигайки приблизително 2,5 милиарда пътници, което се равнява на 101,4% от нивото от 2019 г. Очаква се глобалният въздушен пътнически трафик да достигне 8,6 милиарда пътници през 2023 г., което се равнява на 94,2% от нивото от 2019 г. Следващата година ще бъде крайъгълен камък във възстановяването на глобалния въздушен пътнически трафик, достигайки 9,4 милиарда пътници, надхвърляйки нивото от 2019 г. (9,2 милиарда пътници). 102,5% от нивата за 2019 г.
управление на политиката
3. Австралия отново се отваря за китайски групов туризъм
Австралийското министерство на търговията и туризма обяви на 25 септември, че Австралия е рестартирала обработката на визи за китайски групови пътувания. Рестартирането на обработката на визи следва вдигането от Китай на ограниченията от епохата на пандемията за изходящи групови пътувания миналия месец, което позволи на китайски групови обиколки да пътуват до Австралия, Съединените щати, Япония и няколко други страни.
Австралия отново отвори границите си за международни пътувания през март тази година. След повторното отваряне китайските туристи постепенно се възстановиха. През юли тази година броят на китайските туристи достигна 79 040, което се равнява на 50% от броя преди епидемията. Преди епидемията Китай беше най-големият пазар на входящ туризъм в Австралия по отношение на потреблението.
4. Авиационната индустрия отвръща на френското предложение за летищни такси
Френското правителство тази седмица обяви планове за въвеждане на предложен „зелен данък“ върху транспортния сектор през 2024 г., което ще засегне най-големите летища в страната и потенциално ще увеличи разходите за пътуване. Като част от бюджетния план на правителството за 2024 г., предложението ще наложи данък от 4,6% на летищата с приходи от над 120 милиона евро, засягайки важни транспортни центрове като Париж Шарл дьо Гол (CDG) и Париж Орли.
Groupe ADP, операторът на парижките летища Шарл дьо Гол и Орли, заяви, че възнамерява постепенно да прехвърли около 75% от данъка към авиокомпаниите под формата на увеличения на таксите за две до три години, като първото увеличение трябва да бъде през април 2024 г. В сила от 1-ви.
авиационно летище
5. Американските авиокомпании се подготвят за затваряне на правителството на САЩ
Американските авиокомпании се подготвят за спиране на дейността на правителството на САЩ, което е все по-вероятно да се случи в 01:01 сутринта в неделя. Въз основа на предишен опит със спирания, полетите ще продължат да се изпълняват и финансовото въздействие върху авиокомпаниите вероятно ще бъде минимално.
Ръководителите на полети и инспекторите по сигурността на летището на Администрацията за транспортна сигурност (TSA) ще продължат да работят, въпреки че нито един от тях няма да получава заплата по време на спирането. Финансирането за правителството на САЩ изтича в събота в полунощ, което означава, че хиляди държавни служители ще бъдат освободени в отпуск в 00:01 сутринта в неделя.
6. Qantas ще възобнови полетите до Шанхай
Qantas Group отбеляза, че новите доставки на самолети и договорите за мокър лизинг ще помогнат за увеличаване на международния й капацитет с 12% до края на годината, което се равнява на близо 50 допълнителни полета на седмица. Това включва възобновяване на маршрута на Qantas Сидни-Шанхай и пускането на два нови маршрута, Бризбейн-Уелингтън и Бризбейн-Хониара, както и новия маршрут на Jetstar от Бризбейн до Токио.
Qantas ще възобнови полетите от Сидни до Шанхай Пудонг на 29 октомври с пет двупосочни полета седмично. Полетът ще излита в 1055 всеки понеделник, вторник, четвъртък, събота и неделя и ще пристига в Шанхай в 18:30 на същия ден. Qantas ще изпрати самолет A330-200 за изпълнение на полети до Шанхай. Самолетът има двукласна конфигурация. Бизнес класата е конфигурирана с 27 или 28 легнали седалки в 1-2-1 разположение на седалките; икономичната класа е конфигурирана с 224 до 243 места в 2-4-2 разположение на седалките. оформление.
7. Ryanair съкращава зимните планове за полети поради закъснения в доставката на самолети
Ryanair обяви на 28 септември, че е съкратил графика си за зимни полети за 2023 г. поради закъснения в доставката на самолети Boeing и планове за поддръжка на съществуващия флот. Поради поредица от закъснения в производството и доставката, Ryanair заяви, че сега очаква да получи доставка само на 14 самолета между октомври и декември, в сравнение с 27 самолета, които очакваше да получи между септември и декември.
В резултат на това Ryanair ще намали броя на самолетите в своята база Шарлероа с три, своята база в Дъблин с два и пет самолета в четири бази в Италия: Бергамо, Неапол и Пиза. Броят на самолетите също ще бъде намален в Ийст Мидландс, Порто и Кьолн в Обединеното кралство.
8. Мексиканската Viva Aerobus обявява мащабна експанзия на американския пазар
Мексиканската нискотарифна авиокомпания Viva Aerobus наскоро обяви пускането на шест нови маршрута до Съединените щати от най-натовареното летище Монтерей. Преди това правителството на САЩ обяви дългоочакваното си решение да повиши рейтинга за авиационна безопасност на Мексико до категория 1, което отвори отново американския пазар за разширяване на мексиканските авиокомпании.
Свръхнискотарифният превозвач ще лети от Монтерей до Остин, Денвър, Маями, Ню Йорк JFK, Оукланд и Орландо, като стартовите дати варират от януари (Денвър) до юли (Маями и Оукланд). С изключение на Ню Йорк (Viva вече има маршрут Мексико Сити-Ню Йорк), всички останали маршрути ще бъдат нови за мрежата на авиокомпанията.
9. Летище Шипхол потвърждава намаляване на капацитета на полетите през 2024 г
Летище Шипхол в Амстердам потвърди, че ще има намален капацитет за търговски полети и частни самолети от 2024 г. след публикуването на декларацията за капацитета си за сезоните лято и есен на 2024 г. В изявлението се отбелязва, че общият брой разрешени полети на летище Схипхол ще бъде намален от 31 март 2024 г., датата, на която силно критикуваният експериментален план на холандското правителство за намаляване на шумовото замърсяване влиза в сила.
Максимум 280 645 полета ще бъдат разрешени през летния и есенния сезон на 2024 г. (31 март до 26 октомври 2024 г.), което е приблизително 12 400 полета по-малко, отколкото през летния и есенния сезон на 2023 г., докато цялата година (лятото и есента и зимата и пролетни сезони) ще бъдат разрешени Общият брой полети ще бъде ограничен до 460,000.
10. Летище Гетуик ограничава броя на полетите поради заболяване на персонала за контрол на въздушното движение
Летище Гетуик въведе ограничения за броя на ежедневните полети до края на седмицата в отговор на проблеми, причинени от липсата на ръководители на полети. От сега до неделя, 1 октомври, летището ще бъде ограничено до 800 заминаващи и пристигащи полета на ден.
Летище Гетуик каза, че решението е взето от NATS, която управлява кулата за контрол на въздушното движение на летището, като 30% от персонала на кулата в момента не може да работи поради различни причини, включително COVID-19. Петък, 29 септември, ще бъде денят с най-голям брой отменени полети, като летището очаква 865 полета, преди да бъдат въведени ограниченията.
продуктово обслужване
11. Qantas ще инвестира 80 милиона австралийски долара, за да подобри "болните точки" на клиентите
Qantas ще инвестира 80 милиона долара през 2024 г., за да подобри изживяването на клиентите, след като поредица от грешки в авиокомпанията опетниха нейната някога силна репутация. Новообявената инвестиция ще бъде в допълнение към 150 милиона долара, предвидени преди в бюджета за подобряване на клиентското изживяване и ще бъде финансирана от печалби.
Допълнителна инвестиция ще бъде направена чрез подобряване на ресурсите и обучението на контактния център, увеличаване на броя на местата, които могат да бъдат осребрени чрез точки за често летящи клиенти, предоставяне на „по-щедра“ подкрепа за възстановяване при възникване на оперативни проблеми, преразглеждане на дългосрочни политики, за да се гарантира справедливост, и подобряване на кетъринг по време на полет. Качество и други методи за решаване на „някои болни точки на клиента“.
12. Emirates пуска премиум икономична класа на повече маршрути на дълги разстояния
Emirates обяви на 28 септември, че ще пусне своята първокласна икономична класа на повече маршрути на дълги разстояния. Новата премиум икономична класа ще бъде налична по маршрута Дубай-Сао Пауло от 19 ноември, който първоначално ще оперира три пъти седмично, през декември ще се увеличи на всеки ден, и по маршрута Дубай-Токио Нарита от 20 декември Предлага се на ежедневни полети. Билетите вече са в продажба.
С добавянето на Сао Пауло и Токио Нарита, наскоро модернизираните самолети A380 на Emirates, включително Premium Economy, ще обслужват 14 дестинации в своята мрежа, включително до Мумбай и Бенгалуру от 29 октомври на полета.
13. Международното летище Форт Лодърдейл-Холивуд стартира магазин, захранван от Amazon
Нов магазин, захранван от технологията Just Walk Out на Amazon, отвори врати на международното летище Форт Лодърдейл-Холивуд. Магазинът Market on Las Olas се намира в зоната след охраната на Терминал 3 и е първият магазин на летище във Флорида, който използва неконтролираната платформа за пазаруване на Amazon.
Технологията Just Walk Out създава "виртуална сесия за пазаруване" чрез използване на изкуствен интелект за идентифициране на артикули, които клиентите са извадили от рафтовете. Клиентите влизат просто като задържат кредитната си карта или устройство над портата на входа, което създава дигитална пазарска количка. Клиентите могат да изберат артикули и да напуснат магазина, без да ходят на касата, а плащането ще бъде извършено при напускане.
14. Международното летище в Орландо пуска пропуск за посетители и е отворено за обществеността
Международното летище в Орландо отваря достъпа до терминал C за непътуващи, като стартира нова програма за пропуски за посетители, пилотен проект, известен също като Experience MCO Visitor Pass. Програмата Experience MCO Visitor Pass е предназначена да даде на членовете на обществеността достъп до зоната след охраната на терминала, така че да могат да изследват уникалната архитектура, интерактивни медии и услуги на летището.
Потенциалните посетители, които искат да кандидатстват за посетителски пропуск, ще трябва да попълнят онлайн заявление в рамките на седем дни след планираното посещение и то да бъде прегледано от Администрацията за сигурност на транспорта (TSA).
Производство на самолети и флот
15. Air France-KLM поръчва самолети Airbus за дълги разстояния на стойност 16 милиарда щатски долара
Air France-KLM ще добави до 90 нови самолета Airbus A350 за дълги разстояния към своя флот през следващите няколко години, поръчка, обявена на 25 септември.
Самолетите включват твърди поръчки за 50 A350-900 и A350-1000, както и опции за закупуване на 40 самолета на обща стойност приблизително 16,2 милиарда долара. Доставките ще започнат през 2026 г. и ще продължат поне до 2030 г. Сделката все още изисква одобрение от борда на директорите на Air France-KLM.
16. Air Canada ще закупи 18 самолета Boeing 787
Air Canada съобщи на 25 септември, че е подписала споразумение с Boeing за закупуване на 18 787 Dreamliners, за да се възползва от силното търсене на пътувания и да разположи икономични самолети.
Договорът за пътническия самолет Boeing 787-10 включва опции за закупуване на още 12 самолета.
технология за разпространение
17. Sabre си сътрудничи с Google и Hopper за стартиране на AI-базиран инструмент за надграждане
Sabre ще пусне Sabre Upgrade IQ, базирано на изкуствен интелект решение, което помага на авиокомпаниите да оптимизират своите премиум кабини.
Sabre си партнира с Hopper, за да включи платформата за наддаване на последния в решението, което позволява на пътниците да купуват и купуват билети на всеки етап преди пътуването (по време на процеса на резервация, при чекиране, в приложението на авиокомпанията или по имейл). Наддайте за надграждане. Решението също така използва възможностите на AI на Google. Sabre каза, че по време на тестването Upgrade IQ е увеличил приходите от надграждане с до 20% чрез запълване на празни места в първокласни кабини.
18. Amadeus и Microsoft ще пуснат пилотно генериран от изкуствен интелект асистент за пътуване
Технологичният гигант за пътувания Amadeus си партнира с Microsoft и фирмата за професионални услуги Accenture, за да пилотира нов дигитален асистент, захранван с изкуствен интелект, който да помогне на бизнес пътниците, използващи платформата за пътуване и разходи Cytric Easy, да изпълняват „сложни задачи, свързани с пътуване“ чрез Microsoft Teams.
Amadeus и Microsoft миналата година започнаха да интегрират Cytric в пакета от инструменти на Microsoft 365, който ще използва генериращ AI, за да помогне на бизнес пътниците да планират, резервират и управляват пътувания, използвайки така наречения „естествен език“.
друго
19. Главният изпълнителен директор на Delta говори за промени в програмата за лоялност: „Движихме се твърде бързо и ще направим промени.“
Изпълнителният директор на Delta Ед Бастиан каза в Атланта тази седмица, че Delta скоро ще преразгледа промените в програмата за лоялност Delta Skymiles, обявена по-рано този месец. Промените изместиха ключовия показател за лоялност към това колко пътници харчат с Delta и предизвикаха негативна реакция от членовете на Skymiles.
Бастиан призна реакцията: „Все още оценяваме нашия подход. Но ще направим модификации. Ще чуете за това през следващите седмици.“
Персонализирана средна светлина за препятствия A, производители на странични светлини на летището,
Производители на летищни напречни светлини, фабрика за слънчева енергия със среден интензитет тип А.
20. KLM постига сделка с пилотите в последния момент
Кралските холандски авиолинии KLM постигнаха предварително споразумение със синдиката на пилотите си броени часове преди стачката да започне. Членовете на синдиката на пилотите на KLM планираха да спрат работа за един час от 11 до 12 часа на 25 септември, за да търсят нов колективен договор с авиокомпанията.
Очаква се този ход да причини прекъсване на полетите на KLM, заминаващи на 25 следобед. Въпреки това вечерта на 24-ти KLM и синдикатът на пилотите обявиха пробив в резултат от преговорите, което доведе до незабавното отменяне на стачката.
21. Пилотите на United Airlines одобряват договор с 40% увеличение на заплатата
United pilots одобриха нов договор, който включва увеличение на заплащането до 40%. Асоциацията на пилотите на въздушни линии заяви на 29 септември, че четиригодишното споразумение на обща стойност около 10 милиарда долара е одобрено от 82% от повече от 16 пилоти на United000. 97% от пилотите гласуваха за споразумението.
United pilots са последните от трите големи американски авиокомпании, които одобряват нови договори. Пилотите на American Airlines одобриха ново споразумение през август, а пилотите на Delta Air Lines одобриха ново споразумение през март. И трите споразумения имат клаузи за ускорено изпълнение, които поддържат нивата на заплащане на пилотите еднакви в различните авиокомпании.