Международен пазар: Аржентина планира да отвори своята авиационна индустрия; Airbus доставя 323 самолета през първата половина на годината
Персонализирана терминална светлина на пистата,
Доставчици на светлини по периметъра на пистата,
ниска цена Периметърна светлина на пистата,
Доставчици на светлини за тъчдаун на пистата,
ниска цена светлина за тъчдаун на пистата.
Мрежа за ресурси за гражданска авиация, 14 юли 2024 г.: Какви са най-новите развития на международния авиационен пазар тази седмица (юли 6-12 юли)? Мрежата за ресурси за гражданска авиация ви превежда през съответните новини от изминалата седмица, така че да имате ясна представа за важната информация.
Пазарна динамика
Броят на пътниците, проверени от US TSA за един ден, постави нов рекорд от 3 милиона
Администрацията за транспортна сигурност на САЩ (TSA) наскоро заяви, че е проверила общо 3,01 милиона въздушни пътници на 7 юли, поставяйки рекорд за един ден. TSA каза, че общият брой проверки за сигурност на 7-ми надвишава предишния рекорд от над 2,99 милиона души, поставен на 23 юни.
Преди това Асоциацията на американските авиолинии (A4A) прогнозира, че пътуването със самолет ще постави рекорд това лято, като авиокомпаниите се очаква да превозят 271 милиона пътници, което е увеличение от 6,3% спрямо миналата година. A4A каза, че американските авиокомпании планират да извършват повече от 26 000 полета на ден това лято, увеличение от близо 1400 полета спрямо 2023 г., увеличение от 5,6%. Миналото лято американските авиолинии превозиха 255 милиона пътници.
Управление на политиката
FAA нарежда проверки на 2600 Boeing 737 поради проблеми с кислородната маска
Федералната авиационна администрация (FAA) каза на 8 юли, че 2600 самолета Boeing 737 трябва да бъдат проверени, тъй като кислородните маски в кабината може да се повредят при спешност поради проблеми с фиксиращите ленти. FAA заяви, че е поискало от авиокомпаниите да проверят моделите 737MAX и NG след многобройни доклади за преместване на кислородните генератори на обслужващия модул в кабината, проблем, който може да попречи на пътниците да осигурят допълнителен кислород по време на декомпресионни събития.
Boeing издаде бюлетин за авиокомпаниите на 17 юни, изискващ визуални проверки. На 8 юли тя каза, че е казала на авиокомпаниите да актуализират някои от ремъците за фиксиране на кислородния генератор 737, тъй като ново лепило за ремъците за фиксиране, въведено през август 2019 г., е причинило изместване на устройствата с до 3/4 инча в някои случаи.
АВИОКОМПАНИИ ЛЕТИЩА
United се присъединява към списъка на авиокомпаниите, които наддават за допълнителни DCA слотове
United обяви на 8 юли, че е подал заявление до Министерството на транспорта на САЩ за нов ежедневен двупосочен полет от Националното летище Рейгън във Вашингтон (DCA) до международното летище в Сан Франциско. Законопроектът за преупълномощаване на Федералната авиационна администрация (FAA), приет през май, включва добавянето на пет нови слота в DCA.
United се присъединява към Alaska Airlines, American Airlines и Southwest Airlines, които обявиха намерението си да кандидатстват за допълнителни слотове през май. Delta обяви плановете си да кандидатства за слотове от DCA до международното летище Сиатъл-Такома през юни. American също подаде заявление на 8 юли за слотове от DCA до международното летище Сан Антонио.
Delta влиза в "ексклузивно" партньорство с Riyadh Airways
Delta обяви на 9 юли, че ще стане ексклузивен северноамерикански партньор на Riyadh Airways от Саудитска Арабия, която е планирана да започне работа през 2025 г. Riyadh Air ще стане ексклузивен партньор на Delta в „Саудитска Арабия и извън нея“.
Според Delta, споразумението (предстои регулаторно одобрение) включва междулинейни връзки и връзки за споделяне на кодове, както и по-задълбочено сътрудничество по програми за лоялност, клиентски опит, цифрова трансформация и по-широки авиационни услуги (като услуги за поддръжка, ремонт и основен ремонт, наземно обслужване и обучение) . Двете авиокомпании също възнамеряват да проучат възможността за създаване на съвместно предприятие с изключения.
Delta: Обемът на пътуванията на корпоративни клиенти нарасна „двуцифрено“ през второто тримесечие
По време на обаждането за печалбите на 11 юли, ръководителите на Delta продължиха да рисуват положителна картина на търсенето на корпоративни пътувания от клиенти през второто тримесечие, като казаха, че обемът на пътуванията на корпоративни клиенти е нараснал „двуцифрено“ на годишна база. Delta очаква растежът на бизнес пътуванията да продължи.
Delta Airways обяви, че приходите от пътници през второто тримесечие са били 13,8 милиарда долара, което е увеличение от 5% на годишна база. Общите приходи се увеличиха със 7% до близо 16,7 милиарда долара. Нетната печалба на Delta за второто тримесечие е 1,3 милиарда долара, спад от над 1,8 милиарда долара през същия период на миналата година.
Etihad ще увеличи обслужването в Северна Америка тази зима
Etihad ще разшири своите услуги в Северна Америка през октомври с планове за увеличаване на честотата на полетите по маршрута Абу Даби-Бостън. Той също така ще обслужва ежедневен маршрут до Торонто, използвайки нови самолети Airbus A350 през следващата зима.
От 27 октомври Etihad ще увеличи честотата на полетите си до международното летище Бостън Логан от настоящите четири полета седмично до ежедневни полети. Etihad заяви, че решението се основава на „отлично представяне“ на маршрута. Etihad започна да предлага директни полети до Бостън едва през март тази година.
Air France-KLM и Scandinavian Airlines подписват споразумение за споделяне на кодове
Air France-KLM и Scandinavian Airlines обявиха на 11 юли, че ще приложат споразумение за споделяне на кодове и междулайн на 1 септември, включващо Air France, KLM и Scandinavian Airlines. Споразумението включва и реципрочни ползи за програмите за лоялност.
Съгласно споразумението за споделяне на кодове клиентите на Air France и KLM ще имат достъп до 33 северни дестинации извън трите центъра на SAS в Копенхаген, Осло и Стокхолм. Клиентите на SAS също ще имат достъп до 33 европейски дестинации извън Париж Шарл де Гол на Air France и Амстердам Схипхол на KLM. Според всички страни "междуконтиненталните дестинации ще бъдат включени в споразумението в близко бъдеще". Интерлайн споразумението ще обхваща европейските маршрутни мрежи на трите авиокомпании.
Закъсненията в доставката на Boeing 737Max доведоха до загуба на Norwegian Air с 3,2 милиона долара през второто тримесечие
На 12 юли Norwegian Air Group публикува своя финансов отчет с нетна печалба от 477 милиона норвежки крони (44,5 милиона щатски долара) през второто тримесечие. Обикновено това е един от най-силните периоди за европейските авиокомпании. Въпреки че обратът от загуба през първото тримесечие към печалба е добър обрат, той все още е по-нисък от нетната печалба от 538 милиона норвежки крони (50,3 милиона щатски долара) през същия период на 2023 г.
Norwegian Air заяви, че очаква капацитетът й да нарасне с 12% тази година. Тази тенденция обаче ще се забави през 2025 г. поради забавяне на доставката на нови самолети Boeing 737Max. Norwegian Air очаква размерът на флотилията й да достигне 90 самолета през лятото на 2025 г. спрямо 86 в момента. Norwegian разкри, че закупуването на външен капацитет за „справяне със закъсненията в доставката на самолети“ му е струвало 34 милиона норвежки крони (3,2 милиона долара) през второто тримесечие.
Пътническият трафик на лондонското летище Хийтроу надхвърли 7,4 милиона през юни
През юни повече от 7,4 милиона пътници са преминали през лондонското летище Хийтроу, а 268000 пътници са преминали оттук на 30 юни, поставяйки рекорд за най-натоварения ден в историята. През юни също така повече от 260000 пътници преминават през летище Хийтроу всеки ден в продължение на няколко последователни дни, което също беше първият път в историята на летището.
Властите на летище Хийтроу казаха, че повече от 90000 души работят в момента на летището, което е рекорден брой, включително „специализирани екипи, отговорни за осигуряването на гладко и безпроблемно лятно пътуване“. Общият брой пътници на Хийтроу е нараснал с 5,6% през юни в сравнение със същия период на миналата година, докато броят на пътниците през първата половина на годината е нараснал с 9,9% до 39,8 милиона. Полетите през юни са били 39 843, което е ръст от 4,5% на годишна база.
Schiphol очаква новите мостове за качване да заработят през 2027 г
Амстердамското летище Схипхол наскоро обяви, че новият му мост за качване A вече е планиран да бъде официално пуснат в експлоатация през април 2027 г. Дълго отлаганият проект ще добави нови съоръжения и изходи за качване на летище Схипхол, както и някои „устойчиви функции“, когато е окончателно пуснат в експлоатация след три години.
Летище Схипхол каза, че поради ремонти, закъснения и „дълга продължителност на проекта“ цената на проекта за мост за качване А вече е нараснала до близо 1,4 милиарда евро. Акционерите на летище Схипхол се съгласиха да увеличат бюджета на проекта с 300 милиона евро.
Унгария ще строи трети терминал на летище Будапеща
Унгарският министър на икономиката Мартон Наги каза на 9 юли, че Унгария ще построи трети терминал на летище Будапеща и ще развие пътни и железопътни маршрути, свързващи терминала със столицата. Унгарското правителство има за цел да превърне летището в основен център.
Миналия месец унгарската държавна компания Corvinus Zrt. и френският съинвеститор Vinci Airports придоби летище Будапеща. Corvinus Zrt. притежава 80% мажоритарен дял, докато френската страна държи останалата част. Новият собственик изчислява, че новият терминал ще бъде пуснат в употреба още през 2032 г., а околните нови пътища и железопътни линии също ще бъдат завършени преди това време. Очаква се проектът да струва около 2 милиарда евро.
Производство на самолети и флот
Airbus потвърди, че е доставил 323 самолета през първата половина на годината
Airbus потвърди на 8 юли, че е доставил 323 самолета през първата половина на годината, което е увеличение от 2% спрямо 316 през същия период на 2023 г. Airbus също разкри в месечния си бюлетин, че има общо 327 поръчки през първата половина на годината, с общо 310 нетни поръчки след анулиране.
Airbus произвежда по-малко от вътрешните очаквания от поне два месеца поради проблеми с веригата за доставки, казаха източници от индустрията. Това накара Airbus да намали целите си за доставка на самолети и да отложи плановете си за увеличаване на производството на самолети по-рано този месец.
Wizz Air очаква забавяне на доставките на самолети, след като Airbus намали целите за доставки
Wizz Air очаква допълнителни забавяния на доставките на Airbus, но компанията остава уверена в добавянето на капацитет през следващите години, каза главният изпълнителен директор Йожеф Варади пред Reuters. Airbus намали целите си за доставки миналия месец поради продължаващите прекъсвания на доставките.
Нискотарифната авиокомпания, която експлоатира изцяло флот от Airbus, вече се сблъска с предизвикателства, свързани с двигателите Pratt & Whitney RTX, като 45 от нейните самолети бяха приземени това лято за проверки и още 35 следващото лято, ограничавайки нейния капацитет.
Boeing казва, че е продал само три пътнически самолета през юни
Boeing заяви, че е продал само 14 нови самолета през юни, повечето от които товарни, и един за замяна на самолет, на който тапата на вратата падна във въздуха преди шест месеца. Boeing продаде само три 737MAX, а останалите 11 бяха товарни 777.
Това беше един от най-добрите месеци за продажби на Boeing тази година, с продажби от седем и четири съответно през април и май, но това беше 95% спад от общите поръчки от 304 през юни 2023 г. Общите продажби на самолети на Boeing паднаха със 70% през през първото полугодие спрямо същия период на миналата година.
Boeing получи 35 737MAX поръчки
Boeing наскоро получи 35 поръчки за самолети 737MAX, включително най-големия модел от серията, от Aviation Capital Group, американското подразделение за лизинг на самолети на Tokyo Century Corp.
Aviation Capital Group заяви в изявление, публикувано на 12 юли, че ще закупи 16 самолета Boeing 737-8 и 19 несертифицирани 737-10 самолета, за да отговори на очакваното увеличение на търсенето на въздушни пътувания. От лизинговата компания очакват самолетите да бъдат доставени до 2031 г.
Boeing предупреждава клиентите си за допълнителни забавяния на доставките на 737Max
През последните седмици Boeing уведоми някои клиенти на 737Max, че самолетите, първоначално планирани за доставка през 2025 г. и 2026 г., може да се сблъскат с допълнителни закъснения от три до шест месеца, цитира Bloomberg News хора, запознати с въпроса на 11 юли.
Reuters съобщи миналия месец, цитирайки два източника от индустрията, че Boeing е казал на своите доставчици, че ще отложи ключов етап от производството на серията самолети 737 с три месеца, тъй като производството на самолети на Boeing се е забавило значително поради нарастващия контрол от страна на регулатори, авиокомпании и законодатели .
Технология на разпространение
Travelport пуска нова функция за търсене, управлявана от AI
Глобалната платформа за търговия на дребно с пътувания Travelport на 10 юли стартира функция за търсене, управлявана от изкуствен интелект, която според нея ще помогне на агентите да намерят „перфектното“ съвпадение на пътуването за пътниците от милиарди опции.
„Слоят за поддържане на съдържанието (CCL)“ ще използва AI и машинно обучение за съпоставяне на обобщено съдържание от множество източници, за да предостави набор от резултати за продажба на дребно. Той може да предостави по-бързи резултати от търсенето от средното време за реакция при търсене на авиокомпании. Новият инструмент ще бъде достъпен на платформата TravelportPlus, която стартира през 2021 г. и е предназначена да служи като единна платформа, която да замени трите наследени глобални системи за разпространение на Travelport.
Приемането на NDC води до скок в резервациите за директен самолет
Рязкото увеличение на корпоративните самолетни резервации от компании, които не са за управление на пътувания (TMC) през първата половина на тази година, показва, че „няма връщане назад“ от текущия стандарт за нови възможности за разпространение (NDC), според Traxo, Далас- базиран доставчик на данни за корпоративни пътувания в реално време. Traxo отбеляза, че делът на резервациите за самолети извън TMC сред неговите клиенти се е повишил от 18,7% през януари до 30,6% през юни. Съотношението през май достига 31,3%, което е увеличение с две трети от началото на годината.
Андрюс Фабрис, главен изпълнителен директор и основател на Traxo, каза: „Въпреки че NDC е предназначен да бъде чисто технологично надграждане, някои авиокомпании са позиционирали своите политики, свързани с NDC, за постигане на бизнес цели като директни резервации. Следователно NDC понякога е „въоръжен“ за насърчават корпоративните пътуващи да резервират директно, а ползите, които ги привличат, включват по-добра персонализация, динамично ценообразуване и спестяване на разходи."
други
Boeing ще се признае за виновен по обвинения в престъпни измами в разследването на 737Max
Съдебните документи показват, че Боинг се е съгласил да се признае за виновен за подвеждане на американските регулатори по безопасността. Той официално ще признае грешка и ще приеме допълнителни наказания за скорошно поведение. Всички те са свързани с преговорите на Boeing с Федералната авиационна администрация (FAA) след фатални инциденти с участието на самолети 737Max през 2018 и 2019 г.
Като се признае за виновен, Boeing ще избегне потенциално дълъг и увреждащ репутацията наказателен процес. Но това решение не е без риск. Приемайки признанието си за виновен, Boeing ще стане осъдена компания.
Аржентина започва реформи в авиацията, за да привлече чуждестранни авиокомпании
Аржентинското правителство издаде цялостен указ на 10 юли за отваряне на авиационната индустрия на страната, като покани чуждестранни авиокомпании да навлязат на пазара, отдавна доминиран от държавната Aerolineas Argentinas. Аржентинският транспортен секретариат заяви в изявление, че реформата трябва да увеличи броя на маршрутите, честотите на полетите и да въведе повече конкуренти.
Съгласно указа авиокомпаниите вече могат да кандидатстват за неограничени маршрути и честоти на полети, стига да отговарят на изискванията за одобрение за безопасност. Указът също премахна правилото на правителството за определяне на долна граница на самолетните билети, позволявайки на авиокомпаниите да определят собствените си тарифи.