Международен пазар: United Airlines планира да използва данните на пътниците, за да продава целева реклама; Обединеното кралство отделя 53 милиона паунда за производството на SAF
Какви са най-новите развития на международния авиационен пазар тази седмица (11.18-11.24)? Ресурсната мрежа за гражданска авиация ви превежда през съответните новини от изминалата седмица, което ви позволява да имате ясен преглед на важна информация.
Динамика на пазара
1. Намалено търсене и увеличени полети, цените на канадските полети паднаха с 19%
Статистическата служба на Канада казва, че цените на самолетните билети са се сринали през последната година, тъй като авиокомпаниите продължават да добавят капацитет, въпреки че потребителите се замислят дали да пътуват, тъй като разходите нарастват. Агенцията съобщи, че в индекса на потребителските цени (CPI), публикуван на 22 ноември, цените на въздушния транспорт са паднали с 19,4% в сравнение с октомври 2022 г.
Данните продължават спад на годишна база от около 21% през септември и 20% спад през август, след като миналогодишният скок на търсенето след пандемията надхвърли нивата на капацитета на авиокомпаниите, което доведе до скок на цените. Данните също така показват, че цените на самолетните билети са паднали с 4% на месечна база през октомври, докато обикновено се повишават преди празничния сезон.
управление на политиката
2. Комисията на Сената на САЩ разследва таксите за багаж и избор на място на американските авиокомпании
На 20 ноември комисия в Сената на САЩ обяви разследване на таксите на авиокомпаниите за багаж, избор на място, промяна на билети и други услуги, като поиска от главните изпълнителни директори на петте големи американски авиокомпании да коментират тези такси, които генерират милиарди за тях всяка година. Таксите за доходите в долари са обяснени.
Сенаторът от Демократическата партия Ричард Блументал, който председателства Постоянната комисия за разследване, каза, че таксите често са скрити от потребителите и объркващи. Той каза, че между 2018 г. и 2022 г. общите приходи, спечелени от големите американски авиокомпании от такси за багаж, са се увеличили от 4,9 милиарда долара на 6,8 милиарда долара. Блументал също цитира доклад от консултантска фирма за пътувания, според която осем водещи американски авиокомпании са начислили около 4,2 милиарда долара такси за избор на място миналата година.
авиационно летище
3. Компанията майка на British Airways IAG очаква маржът на оперативната печалба в средносрочен план да бъде 12%-15%
На 22 ноември компанията майка на British Airways International Airlines Group (IAG) заяви, че ще постигне средносрочни маржове на оперативна печалба от 12% до 15%, докато перспективите за фискалната 2023 г. остават непроменени след силните резултати от третото тримесечие. промяна.
Европейските авиокомпании отчетоха силни печалби за третото тримесечие благодарение на силното търсене през лятото, но растящите цени на самолетното гориво и политическата нестабилност натежаха върху перспективите и цените на акциите им. IAG добави, че очаква средносрочна възвръщаемост на инвестициите от 13% до 16%.
4. Обемът на пътниците на Latam Air по маршрута САЩ-Пакистан надмина American Airlines и United Airlines и зае първото място
Чилийската авиокомпания LATAM стана лидер на пазарния дял за полетите между Бразилия и Съединените щати през тримесечието до октомври, след като възобнови директните полети до Лос Анджелис, показват данни на местната агенция ANAC. През този период LATAM надмина American Airlines и United Airlines и превози повече от 260 000 пътници между двете страни. LATAM Air каза, че средният процент прегледи на клиенти за тези полети е достигнал 89%.
Съединените щати са най-големият пазар на международни полети в Бразилия по отношение на пътническия трафик, с пазарен дял от 18% досега тази година, по-висок от Аржентина (15%) и Португалия (12%).
5. ITA Airlines и Korean Air постигат споразумение за споделяне на кодове
Италианската авиокомпания ITA и Korean Air подписаха споразумение за споделяне на кодове. Двете авиокомпании заявиха, че партньорството ще засили търговските отношения между двете страни и ще предостави на клиентите повече възможности за пътуване през съответните им центрове летище Рим Фиумичино и летище Сеул Инчеон.
Включително споразумението с Korean Air, ITA Airways е сключила 32 споразумения за споделяне на кодове от създаването си през 2021 г. Новосъздадената италианска авиокомпания беше придобита едва наскоро от германската Lufthansa Group.
6. Emirates извършва първия в света полет A380, използващ 100% устойчиво авиационно гориво
Emirates наскоро стана първата авиокомпания, която проведе демонстрационен полет на Airbus A380, използвайки 100% устойчиво авиационно гориво (SAF). В „тясно сътрудничество“ между Emirates, доставчика на SAF Neste, производителя на самолети Airbus и производителя на двигатели Engine Alliance, тестовият полет излетя от международното летище в Дубай на 22 ноември с един от четирите двигателя. Power идва изцяло от SAF.
Emirates каза, че използването на SAF при търговски полети в момента е ограничено до съотношение на смес до 50% и този „важен“ полет доказва производителността и съвместимостта на SAF като безопасно и надеждно гориво.
7. Летище Дъблин ограничава растежа на авиокомпаниите поради ограничението на пътниците
Съобщава се, че летище Дъблин отказва авиокомпании, които планират да увеличат честотата на полетите до Ирландия, включително чартърни полети за големи спортни събития през 2024 г., тъй като наближава годишната си граница на пътниците от 32 милиона. Операторът на летището Dublin Airport Authority (DAA) заяви, че очаква одобрение за увеличаване на тавана на пътническия капацитет, но такова одобрение „ще отнеме известно време“. Ограниченията за пътническия капацитет на летище Дъблин бяха въведени преди повече от десетилетие, когато беше одобрено строителството на втори терминал.
Главният изпълнителен директор на DAA Кени Джейкъбс каза на 22 ноември, че летището планира да подаде заявление за инфраструктурно планиране на стойност 2 милиарда евро следващия месец, за да увеличи тавана на пътническия капацитет до 40 милиона пътници до 2028 г.
8. Летище Схипхол тества иновативна технология за отстраняване на замърсители от въздуха
Летище Схипхол в Амстердам е едно от най-натоварените летища в Европа, но е предприело обширни мерки за намаляване на замърсяването и повишаване на устойчивостта.
Китай Предупредителна светлина с висок интензитет B, Китай Предупредителна светлина с висок интензитет A,
Прагова светлина на пистата на летище Китай, производители на периметърни светлини за рулиране.
Летище Схипхол е постигнало ниво на сертифициране 4+ съгласно схемата за сертифициране на ACI Airport Carbon, което го прави едно от само 50-те летища в света, постигнали това ниво. Той провежда пилотни проекти и експерименти, като например използване на водна мъгла за борба с праховите частици и тестване на иновативни технологии за филтриране на въздуха за намаляване на емисиите и подобряване на качеството на въздуха.
продуктово обслужване
9. United Airlines обмисля използването на данни за пътници за продажба на целева реклама
United Airlines обмисля да използва данните за пътниците, които събира, за да продава целенасочена реклама, съобщи Wall Street Journal, цитирайки анонимни източници, в последния опит на голяма компания да спечели от съкровището потребителска информация, която притежава.
United може да пуска рекламите в развлекателни системи по време на полет, където пътниците гледат филми, телевизия и други предавания, както и в приложението United, където пътниците резервират полети и се регистрират, казаха източници. Съобщава се обаче, че Юнайтед все още не е взел официално решение и все още може да реши да не предприема тази стъпка.
Производство на самолети и флот
10. FAA одобрява Boeing 737 MAX 10 за сертификационни летателни тестове
Boeing заяви на 22 ноември, че американските авиационни регулатори са му дали зелена светлина за започване на сертификационни летателни тестове на 737 MAX 10, най-голямата версия на най-продавания самолет, целящ да заеме първото място на пазара на теснофюзелажни самолети.
Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) потвърди, че е предоставила разрешение за инспекция на типа за 737 MAX 10. Разрешението за инспекция на типа обикновено се свързва с началото на процеса на сертифициране, решение, взето след като FAA проучи техническите данни. Трима ръководители на Boeing написаха в писмо до служителите, че крайъгълният камък позволява на пилотите на FAA да участват в полетни тестове, необходими за сертифициране на самолета за нормална експлоатация.
11. Airbus и Boeing могат да получат голяма поръчка от Thai Airways International за до 80 широкофюзелажни самолета
Thai Airways International обмисля поръчка за потенциално до 90 самолета Airbus и Boeing, предимно широкофюзелажни, като част от дългосрочното си обновяване на флота, според източници, запознати с въпроса.
Лицето, запознато с въпроса, посочи, че поръчката на Thai Airways се състои от твърда поръчка, опция и права за закупуване и планира да закупи до 80 пътнически самолета с двойна пътека. В допълнение, Thai Airways също е близо до сделка за лизинг на около дузина малки теснофюзелажни самолети.
12. Virgin Australia купува шест допълнителни самолета Boeing MAX-8, за да отговори на голямото търсене
Virgin Australia съобщи на 24 ноември, че е закупила шест допълнителни самолета Boeing MAX-8, за да разшири още своя флот и да отговори на търсенето на пътувания, с което общата поръчка за този тип самолети достигна 14.
Virgin Australia реализира печалба за първи път от 11 години през финансовата си 2023 г., подпомогната от силното възстановяване на търсенето на пътувания след пандемията от COVID-19. Virgin Australia заяви, че шестте самолета ще бъдат доставени през втората половина на 2024 г. и ще намалят емисиите на полет с поне 15%, подкрепяйки амбициозната си цел за намаляване на въглеродните емисии с 22% до 2030 г.
13. Лизинговият гигант SMBC поръчва 60 самолета Airbus A320neo
SMBC Aviation Capital, втората по големина компания за лизинг на самолети в света, съобщи на 21 ноември, че е поръчала 60 самолета от семейството Airbus A320neo. SMBC не разкри финансовите подробности по сделката. Въз основа на пазарната цена на A320neo сделката е на стойност приблизително 3,4 милиарда долара.
SMBC, собственост на консорциум, включващ японската Sumitomo Corporation и Sumitomo Mitsui Financial Group, заяви, че новата поръчка ще доведе до 184 кумулативни поръчки за самолети A320neo и A321neo и ще осигури доставка до 2031 г.
14. Изпълнителен директор на flydubai: отворен за бъдещи поръчки на самолети Airbus
Главният изпълнителен директор на flydubai наскоро заяви, че въпреки че в момента използва напълно флота на Boeing и е поръчал 30 B787-9 на скорошното въздушно изложение в Дубай през 2023 г., той е отворен да поръчва самолети Airbus в бъдеще.
Ghaith Al Ghaith каза: „Винаги сме били отворени за придобиване на самолети Airbus... Това е отличен самолет. За съжаление, никога не сме имали късмета да постигнем успешна сделка с Airbus. Но в бъдеще кой Знаете ли? " Държавната нискотарифна авиокомпания управлява 85 самолета, включително 47 B737-8s, 35 B737-800s и 3 B737-9s. Има 136 B737-8 поръчани, но все още не доставени, като доставките трябва да започнат през 2026 г. и да продължат до 2035 г.
технология за разпространение
15. Qantas пуска инструмент за резервации за малки и средни предприятия, поддържан от Spotnana
Qantas пусна нов онлайн инструмент за резервации и управление на пътувания, задвижван от Spotnana, предназначен специално за малки и средни бизнес клиенти. След пилотен проект през август, инструментът сега ще бъде разширен до повече от 480000 членове на Qantas Business Rewards.
Този инструмент за резервации на едно гише включва полети, хотели и коли под наем, а също така предоставя данни и анализи в „реално време“, с опция за автоматично прилагане на политики за бизнес пътувания към резервациите, в допълнение към съществуващите предимства за лоялност. Като отстъпки за самолетни билети и натрупване на точки за пътни разходи. Новата функция „Управление на маршрута“ също позволява на клиентите да правят индивидуални резервации за полет, хотел или коли под наем или да ги добавят и управляват като пълен маршрут.
друго
16. Срещата на ICAO разглежда определянето на цели за намаляване на емисиите от авиацията чрез използване на по-малко замърсяващи горива
Водена от ООН конференция, която трябва да приключи в Дубай на 24 ноември, обмисля цели за намаляване на въглеродните емисии на международната авиация чрез използване на по-малко замърсяващи горива, тъй като възстановяването на въздушния трафик поставя авиокомпаниите в центъра на екологичните проблеми. фокус.
Авиокомпаниите са подложени на натиск да намалят емисиите от полетите, след като страните се присъединиха към авиационната индустрия миналата година, за да си поставят цел въглеродните емисии в сектора да бъдат нулеви до 2050 г. на конференция на Международната организация за гражданска авиация (ICAO). На третата конференция на ICAO за авиация и алтернативни горива (CAAF) тази седмица представители на CAAF от повече от 100 държави обсъдиха начини за увеличаване на доставките на устойчиви авиационни горива (SAF). SAF е от ключово значение за намаляване на емисиите от авиацията, но е скъпо и в недостиг.
17. Британското правителство отпусна 53 милиона паунда субсидия от SAF
Правителството на Обединеното кралство отпусна £53 милиона финансиране на девет проекта за производство на по-устойчиво авиационно гориво (SAF), включително производственото съоръжение на British Airways Project Speedbird.
Последната безвъзмездна помощ от състезанието Advanced Fuels Fund (AFF) на правителството на Обединеното кралство има за цел да помогне на нововъзникващата SAF индустрия да произведе достатъчно гориво, за да изпълни разпоредбите, изискващи от авиокомпаниите да използват поне 10% SAF като част от своето гориво до 2030 г.
18. American Airlines обвиняват туристическите агенции, че задушават иновациите в своя собствена изгода
American Airlines наскоро отговори на жалба от Американското дружество на туристическите съветници (ASTA) относно разпространението на билети чрез New Distribution Capabilities (NDC), наричайки жалбата „прибързано обобщение на цветисти думи и неоснователни обвинения“. American Airlines отхвърля твърдението на ASTA, че действията й вредят на конкуренцията или потребителите. В него се казва, че оплакванията на ASTA илюстрират как някои туристически агенти задушават темпото на иновациите, като не желаят да инвестират в нови технологии.
American Airlines каза: „Жалбата на ASTA не е за защита на потребителите, а за защита на определени туристически агенти. Това е молба към правителството от името на определени туристически агенти да забави тези, които не са инвестирали в нови технологии или са се адаптирали към старите бизнес методи ." скорост на иновациите."