Последни актуализации на разследването на самолетния сблъсък в Япония, при който загинаха петима души →
светлина за препятствия на хеликоптерна площадка на ниска цена,
LED конектор за кабел на летище Китай,
Евтин конектор за LED кабел за летището,
летище LED кабел конектор цена,

Японският съвет за транспортна безопасност (RTSB) наскоро представи нов доклад до Министерството на земята, инфраструктурата, транспорта и туризма. Докладът показва, че при сблъсъка между самолет на японската брегова охрана и A350 на Japan Airlines на летище Ханеда на 2 януари 2024 г., високоговорителят на JAL A350 не е имал достатъчно ефективно покритие.
В доклада се посочва, че след инцидента оповестителната система на JAL A350-по време на полет се е повредила, което е принудило екипажа да използва високоговорителя, за да евакуира пътниците. Звукът от високоговорителя обаче беше труден за чуване, което принуди някои пътници да разчитат на наблюдението на действията на другите, за да се евакуират. Някои стюардеси, намирайки високоговорителя за неефективен, впоследствие спряха да го използват.
На 26 май 2025 г. RSB проведе тест за проверка на същия модел самолет A350, използвайки същия високоговорител.
Тестът симулира шума от двигателя на самолета и хаотичната среда на спешна евакуация. Резултатите показват, че дори при идеални работни условия, този модел високоговорител има значителни ограничения в производителността и не може ефективно да предава команди от предната кабина към задната кабина; при действителни извънредни ситуации (като пожар, викове на пътници, шум от двигателя), неговата ефективност ще бъде допълнително засегната.

Като се има предвид, че този тип високоговорител не се използва само на A350, но и на други самолети, подобни проблеми могат да възникнат и на други модели.
Японският съвет за безопасност на транспорта е предоставил съответната информация на Министерството на земята, инфраструктурата, транспорта и туризма и е препоръчал да бъдат проучени контрамерките.
Разследването на въздействието на проблема с високоговорителя върху спешната евакуация след сблъсъка на летище Ханеда продължава.
На 2 януари 2024 г. самолет DHC-8-315 на японската брегова охрана се сблъска с пътнически самолет A350 на Japan Airlines на международното летище Ханеда. Петима души на борда на самолета DHC-8-315 загинаха, а капитанът беше тежко ранен. А350 на Japan Airlines евакуира 379 души на борда; един пътник е тежко ранен, четирима пътници са с леки наранявания, а 12 пътници са преминали медицински прегледи поради заболяване. Самолетът е сериозно повреден.

