Пътническият трафик на международното летище в Хонг Конг надхвърля 2,6 милиона през март
На 1 април Lin Shixiong, директор на Бюрото за транспорт и логистика на правителството на специалния административен район на Хонконг, публикува блог, в който се посочва, че към 30 март обемът на пътниците на международното летище в Хонконг през март е надхвърлил 2,6 милиона, а единственият Дневните влизащи и излизащи пътници на 26 март (с изключение на трансфери и транзит) достигнаха рекорд от 83,000, около 60 процента от цифрата преди епидемията. Персонализирана светлина с нисък интензитет тип A, доставчици на LED кабелни конектори за летище, последователно мигаща светлина на летището в Китай, персонализирана светлина с нисък интензитет Twin B, фабрика за слънчева енергия със среден интензитет тип A.
Lin Shixiong посочи, че с връщането на митническото освобождаване въздушният трафик на Хонконг също се възстановява стабилно. През първите два месеца на тази година пътническият трафик на летището достигна 4,2 милиона (включително пътници, заминаващи от, завършващи пътуването си, транзитни и транзитни в Хонконг), което е увеличение от около 26 пъти в сравнение със същия период на миналата година. Броят на движенията на самолетите се е увеличил с около 60 процента в сравнение със същия период на миналата година до 32 520 полета.
На 1 март летищните власти на Хонконг започнаха да издават около 500000 самолетни билета по съответните канали на съответните авиокомпании чрез програмата „Air World Rewards“, за да стимулират пътникопотока на международното летище на Хонконг, т.к. както и за ускоряване на възстановяването на авиокомпаниите и задвижване на Шанхай, бизнеса с услуги за поддръжка надолу по веригата. От тях 80 000 самолетни билета ще бъдат раздадени на жителите на района на Големия залив на етапи, започвайки от втората половина на този месец, и ще бъдат прехвърлени до други части на света през международното летище в Хонг Конг, за което се смята, че допълнително ще стимулира пътническия трафик на летище Хонг Конг.
Lin Shixiong посочи, че в дългосрочен план, за да се увеличи допълнително пътническият трафик на летището, е естествено авиокомпаниите да предоставят повече полети и дестинации и да се възползват напълно от географските предимства на международното летище Хонконг, свързващо континента и света. Към края на миналата година повече от 120 авиокомпании са осигурявали полети между Хонконг и около 150 дестинации по света. Броят на дестинациите е около 70 процента от този преди епидемията. През първите два месеца на тази година международното летище в Хонг Конг
В отговор на търсенето на пазара все повече и повече авиокомпании възобновяват директните полети от и до Хонконг. По отношение на вътрешните маршрути, планът за летния сезон на 2023 г., току-що обявен от Capital Airport, също показва, че има средно 43 ежедневни полета до Хонг Конг, Макао и Тайван. Увеличение от повече от 150 процента спрямо предходното тримесечие. За да насърчи допълнително авиокомпаниите да се върнат в Хонконг, да възстановят и консолидират международната авиационна мрежа на международното летище в Хонконг, летищните власти ще стартират „Схема за отстъпка за ранно записване при кацане“ от декември 2022 г., предоставяйки финансови стимули за насърчаване на авиокомпаниите за възобновяване на полетите Полети в Хонконг. Освен това АА ще предостави маркетингови средства на квалифицирани авиокомпании, за да насърчи индустрията да разработи нови дестинации в района на Големия залив или да насърчи мултимодалния транспорт, за да осигури по-добро обслужване на клиентите.
Lin Shixiong каза, че в момента най-голямото предизвикателство пред възстановяването на авиационната индустрия в Хонконг е проблемът с работната сила. В това отношение правителството на ДАБ поддържа тясна комуникация и сътрудничество с АА и авиационната индустрия и е приело серия от мерки по отношение на набирането, разпределянето на работна сила, подобряването на отношението към летищния персонал и обучението за облекчаване на натиск върху работната сила в индустрията. АА завърши нов кръг от проучване на персонала на летището. Правителството на SAR консолидира мненията на индустрията и преглежда резултатите от проучването и ще работи с AA, за да проучи осъществимостта на различни решения. Целта е да се формулират съответните мерки по-късно тази година за насърчаване на устойчивото развитие на човешките ресурси в авиационната индустрия и за укрепване на международната репутация на Хонконг. Състояние на авиационен център.