Qantas приема доставката на първия си Airbus A321XLR
Светлина за препятствие с ниска цена B,
Средно доставчици на препятствие,
Ниска цена средна светлина за препятствие,
Евтина предупредителна светлина с висока интензивност Б.
Мрежата за гражданска авиация, отчетена на 3 юли 2025 г .: С Qantas получи първия си самолет с ултра-дълъг обхват Airbus A321XLR в Хамбург, Германия, австралийската авиокомпания е на път да стане първият оператор на това последно поколение самолетни самолети в Азиатско-Тихоокеанския регион.
A321XLR замина от Хамбург до Сидни, като само една спирка в Банкок за почивка на екипажа, напълно демонстрирайки мощните си възможности за полети на дълги разстояния.
A321XLR на Qantas е оборудван с двигатели на Pratt & Whitney GTF и приема двукласно оформление на кабината, с 20 места в бизнес класа и 177 места в икономическа класа. Qantas първоначално ще използва A321XLR за летене на вътрешни маршрути в Австралия и се очаква да отвори маршрути в Азия в бъдеще.
Като част от програмата си за модернизация на флота, групата на Qantas е наредила общо 40 A321XLR, от които 28 са разпределени в Qantas, а 12 ще бъдат получени от дъщерното си дружество с ниска цена на авиокомпанията Jetstar. В допълнение, поръчките за резерв на Airbus на Airbus на Qantas също включват 128 самолета за едноизори и 24 A 350-1000 самолет с широко тяло.
Ултра-дългият диапазон A321XLR е революционният модел от следващо поколение на самолета Airbus A320NEO, който може да отговори на търсенето на пазара за по-дълъг обхват и полезен товар, създавайки повече оперативна гъвкавост и стойност за авиокомпаниите.
Ултра-дългият обхват A321XLR има обхват до 4700 морски мили и намалява разхода на гориво на място с 30% в сравнение с конкурентните самолети от предишно поколение. Към днешна дата Airbus е получил поръчки за повече от 500 A321XLR.
Подобно на всички самолети Airbus, A321XLR в момента е в състояние да лети с до 50% смес от устойчиво авиационно гориво (SAF). Airbus има за цел всичките си самолети да летят с до 100% SAF гориво до 2030 г.