Русия: Проучване за намаляване на екипажа на пътническия самолет Ту-214 до двама души
Според доклад на Руската агенция за сателитни новини Николай Селивещук, заместник-директор на Руския национален институт за изследване на авиационни системи, каза в интервю, че възможността за намаляване на екипажа на руския пътнически самолет Ту-214 от три на две се проучват. Да се подобри икономическата ефективност на самолета.
Шеривешук каза: „Проучваме производството на полу-пълномащабен тестов стенд за тестове в пилотската кабина, управляван от екипаж от двама души на самолета Tu-214. Настоящият стандарт за този самолет е трима членове на екипажа. авиокомпании Най-общо казано, икономическите разходи за екипаж от трима души са относително високи, така че задачата за преминаване към екипаж от двама души е много реалистична."
Вадим Королев, управляващ директор на руската компания Туполев, посочи през юни, че Казанският самолетостроителен завод трябва да произвежда 20 самолета Tu-214 годишно от 2027 г. Той каза, че потвърденото търсене на Tu-214 самолети преди 2032 г. е 150: подписани са договори за 20 самолета, подписани са споразумения за намерения, включващи 67 самолета, а потенциални клиенти са проявили интерес към поръчка на 61 самолета.
Според плана руският самолет Ту-214 ще бъде подобрен и конструкцията му няма да съдържа чужди материали и продукти.
Руският държавен научноизследователски институт по аеронавигационни системи е водещ научноизследователски център за изследване на бордови авиационни системи и оборудване.
Персонализирана преградна светлина с висок интензитет тип A, Персонализирана преградна светлина с висок интензитет тип A,
Китай Слънчева светлина за препятствия с висок интензитет B тип. Китайска слънчева светлина за препятствия със среден интензитет B тип.
