Таксирането отнема повече време от летенето? Летище Байюн: Направени са подобрения.
PAPI Slope Light производители,
Летище Crossbar Light фабрика,
Heliport H Light производители,
Цена на Heliport Touchdown Light,
Наскоро инвеститор попита летище Байюн относно неговата платформа за взаимодействие с инвеститорите: След затварянето и преместването на Терминал 1 на 7 май, изживяването на пътниците на Терминал 3 на летище Байюн рязко намаля с множество оплаквания в социалните медии: Кацането на западната писта отнема до 45 минути, а времето от кацане до отваряне на вратата на кабината надхвърля 55 минути; няма директен достъп до метрото, а указанията за междуградски трансфер са объркващи; пътищата за качване и оставяне на пътници са задръстени през целия ден, опашките от таксита надхвърлят 100 души и много пътници съобщават, че са останали на летището два часа след слизане. Много пътници изрично са заявили, че ще изберат само Терминал 2 на China Southern Airlines за бъдещи полети до Гуанджоу, което пряко повлия на пътникопотока и имиджа на марката на компанията. Компанията има ли някакви планове за спешни действия? Кога ще бъде реализирана връзката с метрото? Кога се очаква сегашната негативна репутация на Терминал 3 да бъде обърната?
Летище Байюн отговори, че в момента летище Байюн има две терминални зони и пет писти, покриващи голяма географска област. По време на пиковите периоди на полети и при условия като метеорологични ограничения ресурсите за планиране са напрегнати, което води до по-дълго време за рулиране за някои полети. Чрез координирана оптимизация на графика, времето за рулиране при кацане се подобри. Връзката с метрото на Терминал 3 е общински обществен инфраструктурен проект, планиран и изпълнен от провинциални и общински правителствени служби. Понастоящем Терминал 3 покрива четири основни режима на пътуване: междуградски железопътен транспорт, връзки с метрото, директни автобуси и превоз-повикване/таксиметрови услуги. Точките за-повикване-качване и връщане-са оптимизирани. Компанията ще приеме отзивите на пътниците като своя най-голяма мотивация за подобрение, като непрекъснато оптимизира различни детайли и непрекъснато подобрява изживяването на пътниците при пътуване.
Според официалното съобщение от летище Байюн, точката за качване-набиране-на изход 72 на зоната за пристигане на терминал 3 на летище Гуанджоу Байюн официално започна пробна експлоатация на 21 май.
Новата точка-среща-се намира извън изход 72 на зоната за вътрешни пристигащи на първия етаж на Терминал 3. Вътрешните пристигащи са на приблизително 50 метра, а международните пристигащи са на приблизително 150 метра, което елиминира необходимостта от навигация през транспортния център и позволява на пътниците да „качат точно пред вратата си“. Тази зона разполага с 21 специални места за паркиране, спретнато подредени и ясно маркирани, всяко оборудвано с електронен дисплей, показващ съответния регистрационен номер на -автомобила в реално време.
Освен това междуградските влакове (свързани с линии на метрото 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 14 и 22) осигуряват директен достъп до терминал 3 на летище Байюн. Този маршрут избягва задръстванията, заобикалянията и изисква минимално ходене пеша, предлагайки удобен достъп както в рамките на града, така и извън него, което го прави най-ефективният и предпочитан начин на транспорт.
След като вземете междуградския влак и слезете на източната гара на летище Байюн (Терминал 3), излезете от транспортния център на второто сутеренно ниво, след 3-5 минути пеша ще стигнете до залата за заминаване на Терминал 3.
