Два пътнически самолета с еднакъв номер на полет едва не се сблъскаха.
Персонализиран съединител за летищен кабел,
Фабрика за осветление на пътеката за рулиране,
Фабрика за осветителни тела на пътеката за рулиране на летището,
Персонализирана светлинен индикатор за пътеката за рулиране,
В полунощ местно време на 14 август излитащ полет на American Airlines и пристигащ полет със същия номер на полет се появяват едновременно на радара за контрол на въздушното движение на международното летище Финикс. Ръководителите на полети са действали бързо, за да гарантират, че двата самолета поддържат безопасно разстояние.
Двата полета на American Airlines, и двата AA2482 и управлявани от самолети 737-800, се появиха едновременно на радара за контрол на въздушното движение на международното летище Финикс. Единият полет се приближаваше към Финикс от Чикаго, докато другият току-що бе излетял от Финикс и пътуваше за Чикаго.
Диспечер заяви: „Аз съм в контрола на въздушното движение от 25 години и никога не съм виждал два самолета да използват една и съща позивна почти едновременно. Това е невероятно.“
Ако и двамата пилоти вярват, че контролерът ги насочва, те ще летят един към друг на една и съща височина, като потенциално ще се сблъскат. Следователно пилотите трябва да знаят кой самолет насочва ръководителят.
Диспечерите на полети бързо започнаха да използват „American Airlines 2482 Arrival“ и „American Airlines 2482 Departure“, за да разграничат двата самолета.
Дори след като двата самолета в крайна сметка се срещнаха, контрольорите се увериха, че пристигащият полет остава безопасно над излитащия полет и инструктираха заминаващия полет да не се изкачва прекалено, за да поддържа безопасно разстояние.
След като двата самолета благополучно се разминаха, пристигналите пилоти похвалиха контрольорите с думите „Браво“.
Експертът по авиационна безопасност Стив Аройо заяви, че член на персонала в диспечерския център на авиокомпанията вероятно не е забелязал, че когато диспечерите и пилотите се подпишат в полетните планове, и двата самолета ще летят едновременно с един и същ номер на полет.
„Можете да сте небрежни, това не трябва да се случва, но е добре да видим, че системата е устойчива и имаме всички необходими предпазни мерки“, каза Аройо. Той работи в United Airlines в продължение на четиридесет години и се е сблъсквал с този тип проблеми само няколко пъти. Аройо започва като диспечер, преди да стане пилот.
Причината за ситуацията е, че двата полета са пристигнали и излетели от Финикс на близки интервали. Полетът от Чикаго до Финикс първоначално трябваше да пристигне приблизително в 22:40, докато полетът от Финикс до Чикаго трябваше да излети в 23:45. Поради метеорологичните условия обаче полетът от Чикаго беше забавен с час и половина, което доведе до припокриване на времето на пристигане във Финикс с времето на излитане на полета за Чикаго.
Федералната авиационна администрация (FAA) и American Airlines ще разследват причините за инцидента.
American Airlines заявиха: „Усърдието и професионализмът на ръководителите на полети и нашите пилоти гарантираха, че двата полета поддържат необходимото безопасно разделение и двата полета продължиха да летят безопасно без никакви инциденти.“
