Какво трябва да знаете, когато носите power bank със себе си в самолет!
В наши дни смартфоните са напълно интегрирани в ежедневието. „Никога да не оставяте телефона“ се превърна в норма за много хора, а захранващите банки се превърнаха в задължителен „инструмент за удължаване на живота“ при пътуване. Разрешаването на захранващи банки да се носят на борда на самолета е отражение на хуманното управление на китайската гражданска авиация, което е прагматично и се основава на нуждите на пътниците. Въпреки това, поради потенциалните рискове от захранващите банки, пътниците също трябва да разбират и да спазват съответните разпоредби.
Правила за пътуване с power bank
„Съобщението относно правилата за пътниците от гражданската авиация да носят „Power Banks“ на борда“, издадено от Администрацията за гражданска авиация на Китай, има ясни изисквания за спецификациите, методите на транспортиране и използването на захранващи банки.
#Относно капацитета
Производители с висок интензитет тип A, Персонализирана светлина на централната линия на летището,
Китай Слънчева светлина с висока B обструкция, доставчици на светлина с ниска интензивност Twin B.
Има строги ограничения за капацитета на захранващите банки в самолетите. Ако номиналната енергия не надвишава 100 Wh, не се изисква одобрение от авиокомпанията; ако номиналната енергия надвишава 100Wh, но не надвишава 160Wh, може да се носи само с одобрение от авиокомпанията. Въпреки това, захранващи банки, по-големи от 160Wh, не могат да бъдат внесени на борда на самолета.
#заносенето
Power banks трябва да се носят от пътниците за лична употреба; power banks могат да се носят само в ръчен багаж или в ръчен багаж и е строго забранено да се носят в чекиран багаж.
В същото време трябва да се отбележи, че всеки пътник няма право да носи повече от две захранващи банки.
#Относно употребата
Забранено е използването на захранващи банки за зареждане на електронни устройства по време на полет. За захранващи банки с превключвател за стартиране, захранващата банка винаги трябва да бъде изключена по време на полет.
Защо не може да се чекира?
По-голямата част от захранващите банки всъщност са литиеви батерии. Литият е много нестабилен метал и може лесно да генерира високи температури или дори спонтанно запалване, след като бъде ударен и притиснат. Ако литиеви батерии се поставят в регистрирания багаж, багажът ще бъде притиснат и сблъскан в малкото товарно пространство, което лесно може да доведе до спонтанно запалване на литиевите батерии, което представлява сериозна заплаха за безопасността на самолета.
Ако преносимата захранваща банка се запали спонтанно в кабината, екипажът може бързо да я открие и да се справи навреме.
Защо не мога да използвам power bank по време на полет?
Кабината на самолета е среда под налягане. По време на излитане и кацане на самолета налягането в кабината се променя. То ще падне от 1 атмосфера преди излитане до около 0,6 атмосфери по време на круиз и след това бавно ще се увеличи до 1 атмосфера по време на кацане. Както бе споменато по-горе, литият е много нестабилен метал. В тази среда литиевата батерия в захранващата банка ще се промени. Ако захранващата банка се използва в този момент, тя лесно ще генерира топлина и ще увеличи вероятността от спонтанно запалване. Ако наблизо има запалими предмети, последствията ще бъдат катастрофални, така че използването на захранващи банки в самолети е строго забранено.
Колко опасни са пауър банките?
Колко опасни са пауър банките? През последните години инциденти с безопасността на въздухоплаването, причинени от дим и спонтанно запалване от захранващи банки, се случват често.
През януари тази година, когато пътнически самолет Singapore Scoot се подготвяше да излети от летище Таоюан, захранваща батерия, носена от пътник, се запали спонтанно и дим изпълни кабината. Екипажът бързо потуши огъня. По-късно полетът беше отменен.
През февруари по време на полет на United Airlines захранваща банка в багажа на пътник от първа класа изпуши и избухна. Екипажът хвърли горящата банка за захранване в специална противопожарна чанта, предотвратявайки разпространението на огъня. Впоследствие полетът се върна и четирима души бяха изпратени в болница за лечение поради вдишване на дим.
На 13 август някои нетизени разпространиха новината, че по време на полет на China Eastern Airlines от Лхаса до Шанхай захранващата банка на пътник е паднала в празнина на седалката. Когато пътникът намести седалката си, захранващият блок беше притиснат и изпушен, което накара самолета да извърши аварийни приготовления. Пристигане на международното летище Wuhan Tianhe.
Експерти от индустрията посочват, че опасностите от захранващите банки идват от вътрешните клетки на литиевата батерия, които могат да причинят инциденти поради неправилна употреба, падане или притискане/пробиване от външни сили. Когато захранващата банка падне в процепа на седалката, пътниците трябва да потърсят помощ от екипажа и да я отстранят, като същевременно гарантират безопасността. Пътниците сами нагласиха седалките си, което доведе до притискане на пауърбанка, което предизвика инцидент.
През 2015 г. тестовете на Петия институт по електроника към Министерството на промишлеността и информационните технологии показаха, че захранващите банки могат лесно да причинят проблеми с безопасността, като пожари и експлозии, по време на удар и екструзия. Експериментът със сблъсък и притискане основно симулира ситуацията, в която захранващата банка може да се сблъска по време на турбулентното натискане на самолета по време на излитане. Въпреки че пауърбанкът няма да бъде притиснат толкова силно върху багажника на самолета, както при експеримента, не трябва да бъдем небрежни. . По-специално, някои неквалифицирани банки за захранване и неквалифицирани банки за захранване, произведени чрез неформални канали, е по-вероятно да имат скрити проблеми с качеството и е по-вероятно да възникнат инциденти, особено по време на полети.
Любезни съвети
За да се осигури безопасен и удобен маршрут на полета, пътниците трябва да обърнат внимание на следното, когато носят захранващи банки на борда:
1. Не носете захранващи банки, които надвишават номиналния капацитет или нямат лого, описание или производствена информация, за да избегнете ненужни проблеми;
2. Не поставяйте пауър банки в регистрирания багаж. Когато го носите със себе си, внимавайте да не го поставяте с гривни, ключове и други метални предмети и остри предмети, за да избегнете случайно късо съединение;
3. По време на полет, ако възникне неочаквана ситуация, трябва да потърсите помощ от екипажа възможно най-скоро и да не се справяте без разрешение. Например, когато нагласяте захранваща батерия или мобилен телефон в празнина в седалката, не трябва да го правите сами, за да избегнете притискане на захранващата батерия и причиняване на пожар при регулиране на седалката. Трябва да помолите екипажа да го премахне, като същевременно гарантирате безопасността. Ако захранващата банка се запали спонтанно, докладвайте незабавно и накарайте екипажа да се справи професионално, за да избегнете нараняване на себе си и други пътници или дори да застрашите безопасността на полета.
4. И накрая, бих искал да подчертая, че не използвайте захранващи банки по време на полети.
напиши накрая
Добрата среда за качване изисква както пътниците, така и екипажът да работят заедно, за да поддържат добра среда за качване. Като пътници, вие трябва да спазвате съответните разпоредби, когато пътувате със самолет, и правилно да съхранявате лично оборудване, като например захранващи банки. Съдейки по многото видеоклипове на инциденти, включващи захранващи банки, разпространени в интернет, когато екипажът даде всичко от себе си, за да се справи с димящите или горящите захранващи банки, често имаше много пътници, които гледаха и снимаха с мобилните си телефони. Всъщност това поведение е нежелателно. От една страна, това може да причини наранявания на самите пътници. От друга страна, това ще попречи на управлението на екипажа и ще повлияе на безопасността на полета. Правилното нещо, което трябва да направите, е да следвате инструкциите на екипажа, да седнете на мястото си и да затегнете предпазния колан.