Китайската администрация за гражданска авиация на Китай издава първия типов сертификат за безпилотен електрически самолет с вертикално излитане и кацане с височина тон
Китай Слънчева светлина с висок интензитет тип B,
Светлина за препятствия с висок интензитет A фабрика,
Праг на пистата на летище Китай Wing-bar,
Евтин праг на пистата за летище Wing-bar.
Фигура: Безпилотна летателна система V2000CG
На 22 март Източнокитайската регионална администрация на гражданската авиация на Китай издаде модел на сертификат за безпилотната летателна система V2000CG на Fengfei Aviation Technology. Това е и първият тип безпилотен електрически самолет с вертикално излитане и кацане, издаден от китайската система за гражданска авиация. сертификат. Fengfei Aviation Technology заяви, че това е първият в света eVTOL (електрически вертикално излитане и кацане) самолет над тонаж, който е преминал тип сертификат.
Системата за безпилотни летателни апарати V2000CG използва композитно крило и съчетава възможности за вертикално излитане и кацане с възможности за круизни полети с неподвижно крило. Той може да излита и каца вертикално като хеликоптер, а също така може да постигне хоризонтални крейсерски характеристики на самолет с неподвижно крило. V2000CG има максимално тегло при излитане от 2 тона, размах на крилата от 15 метра, чиста електрическа мощност, автономно шофиране, товароносимост от 400 килограма и товароносимост, еквивалентна на тази на малък хеликоптер. Той има приложим обхват от 200 километра и се използва главно за логистика на ниска надморска височина, спешен транспорт на материали и аварийно спасяване. Подобно е на хеликоптерите. Той е по-тих и по-екологичен от хеликоптерите, а разходите за експлоатация и поддръжка са много по-ниски от тези на хеликоптерите.
Икономиката на ниска надморска височина е включена в доклада за работата на правителството и се счита за един от „новите двигатели на растеж“ с пазарен потенциал от трилиони нива.