Китайската система за спасяване на трафик има способността да осигурява редовно спасяване и директни полети до болниците.
Според CCTV News, на 23 септември в Шанхай се проведе тематичният форум за 2023 г. North Bund International Shipping Forum-форум „Спасяване и спасяване“. По време на форума Бюрото по спасяване и спасяване на Министерството на транспорта публикува резултатите от „Спасителна дейност в движението, създаване на мрежа за директно спасяване и медицинска доставка“. В момента петте спасителни летателни екипа от системата за пътно спасяване имат възможност да извършват редовни спасителни и директни полети до медицински служби.
В сравнение с миналото, ранените в морето първо бяха спасявани с хеликоптера, след това кацаха на летището и след това транспортираха с линейка до болницата за лечение. Спасителният хеликоптер прелетя директно от морето към многопрофилната болница на сушата. Този режим на директен полет може да осигури медицинско лечение за критично ранени в морето. Пациентът спестява около час пътуване с линейка и печели повече златно време за спасяване.
Евтина светлина за препятствия с висок интензитет тип A, персонализирана крайна светлина на прага на пистата на летището,
Производители на слънчева светлина със средна интензивност B, персонализирана слънчева светлина със среден интензитет тип B.
От 2019 г. Бюрото за спасяване в Източнокитайско море към Министерството на транспорта се съсредоточи върху основния бизнес за спасяване на човешки живот в морето, възползвайки се от професионалните си предимства в спасяването по време на полет, и пое водеща роля в стартирането на директен полет за спасяване и медицинска доставка модел. Впоследствие системата за спасяване на трафика последва идеята за напредък на пилота, репликация и промоция за насърчаване на нови. Моделът се развива бързо по крайбрежието на моята страна.
След години на усилия от всички страни системата за спасяване на трафика преодолява трудности като одобрение на маршрута на полета, ограничения на условията за разрешение и координация на спасяването. Чрез установяване на механизъм за свързване, дистанционно медицинско насочване, оптимизиране на плановете за спасяване, провеждане на двупосочно обучение и укрепване на практическите тренировки, спасителната система при трафик има. Подписа споразумения за сътрудничество за медицинско спасяване по въздух с десетки болници, включително филиала на Xiamen University Xiang'an болница, Шанхайска болница Ruijin и Петата свързана болница на университета Сун Ятсен, за изграждане на бърза и ефективна мрежа за медицинско спасяване с директен полет.
Понастоящем Първият спасителен полетен екип на Бейхай, Първият и Вторият спасителен полет на Източнокитайско море и Първият и Вторият спасителен полетен екип на Нанхай имат способността да извършват редовни директни спасителни полети до болници. Пет спасителни летателни екипа са изпълнили общо 78 директни спасителни и медицински мисии и 92 критично болни моряци и рибари са били лекувани ефективно, със 100% успех при спасяването, отваряйки „пътека на живот“ във въздуха за критично болни болни и ранени пациенти в морето.
