FAA планира да удължи периодите на почивка на ръководителите на полети
ниска цена TLOF светлина,
Фабрика за светлинни фарове,
Слънчева среда B светлина,
Слънчева среда A светлина,
Фабрика за осветление Twin B.
Федералната авиационна администрация (FAA) планира да удължи периодите на почивка на контролера в отговор на опасенията относно умората на контролера и редица скорошни опасни близки инциденти, включващи търговски самолети.
На 19 април администраторът на FAA Майкъл Уитакър каза, че настоящите разпоредби за почивка на контрольорите ще бъдат променени, за да изискват от контрольорите да вземат поне 10 часа почивка между смените. Максималната необходима почивка между смените в момента е девет часа. Освен това FAA изисква от контрольорите да си вземат поне 12 часа почивка преди нощна смяна.
Новите разпоредби ще влязат в сила до 90 дни.
Националната асоциация на ръководителите на полети (NATCA) разкритикува решението, заявявайки, че FAA е взела решението, без да проучи напълно непредвидените последици от повишената умора.
NATCA каза, че FAA не е моделирало тези корекции, за да определи какви непредвидени последици може да има върху вече разтегнатото покритие на контролера.
NATCA е загрижена, че ходът на FAA ще доведе до „дупки в покритието“ и че запълването на тези дупки ще изисква от контролерите да работят извънредно, което ще изостри проблема с умората.
FAA заяви, че нейната агенция за контрол на въздушното движение има много недостиг на персонал и се стреми да увеличи наемането. FAA е наела 1500 нови ръководители на полети през 2023 г. и планира да наеме 1800 през 2024 г.