IATA: Китай ще се превърне в най-големия пазар на въздушни пътнически превози в света до 2030 г
Светлина за финален подход на хеликоптер в Китай,
Слънчева фабрика с висок интензитет тип B,
Евтина хеликоптерна светлина за финален подход,
Китай слънчева среда със среден интензитет тип A,
Персонализирано прагово осветително тяло.
Според CCTV Finance на 19-ти Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) издаде сертификат за членство на China United Airlines. Включително Tibet Airlines и Qingdao Airlines, които получиха сертификати за членство тази година, 33 от 48-те членуващи авиокомпании в IATA Северна Азия са от континентален Китай. Ник Кълън, старши вицепрезидент по операциите, безопасността и сигурността в IATA, каза в интервю с репортер от Financial Channel, че IATA е открила офис в Пекин през 1994 г. и е била свидетел и участвала в бързото развитие на китайската авиационна индустрия в миналото. 30 години. IATA прогнозира, че Китай ще надмине Съединените щати през 2030 г. и ще стане най-големият пазар на въздушни пътници в света.
Ник Кълън, старши вицепрезидент на IATA: Мисля, че през последните 30 години китайската авиационна индустрия е постигнала огромни промени. Китай свърши страхотна работа в изграждането на летища и растежа на пазара на авиацията, по-бързо от повечето страни в света. Очакваме, че до 2030 г. Китай ще се превърне в най-големия пазар на въздушни пътници в света, а средният годишен темп на растеж на китайския авиационен пазар ще достигне 5,7% през следващите 20 години, по-висок от глобалния темп на растеж от 3,8%.
IATA: През следващите 3 до 5 години биометричната технология ще бъде бързо популяризирана и пътниците няма да се нуждаят от хартиени материали, за да се качат на борда на самолета
Скорошен доклад, публикуван от IATA, показва, че удобството и ефективността са едни от най-важните приоритети за пътниците, когато пътуват. 75% от анкетираните пътници предпочитат да използват биометрична технология вместо традиционните хартиени паспорти и бордни карти. IATA заяви, че през следващите 3 до 5 години биометричната технология ще бъде широко използвана в летищата по целия свят и ще бъде постигната безпроблемна връзка между различните летища.
Ник Кълън, старши вицепрезидент на IATA: По отношение на пътническите пътувания най-вероятно ще видим по-нататъшно използване на биометрични технологии, дигитални паспорти и дигитални лични карти. Това е много ефективно за авиокомпаниите и удобно за пътниците, които не трябва да търсят паспорти и билети в чантите си. Можем да използваме биометрични технологии като лицево разпознаване, за да направим процеса от пристигането на летището до качването на борда по-плавен и удобен. На този етап ние стандартизираме този процес. През следващите 3 до 5 години ще видим тази технология да стане реалност по целия свят.
Старши вицепрезидент на IATA: Китай ще води тенденцията на цифровата валута в областта на авиацията
В края на октомври тази година IATA обяви въвеждането на цифрова валута в своята система за финансово сетълмент на авиационната индустрия (BSP), а цифровият RMB ще бъде първата цифрова валута, която ще бъде включена в китайската система BSP в края на тази година . Този ход ще насърчи интернационализацията на цифровите RMB в глобалната авиационна индустрия, особено в областта на B2B приложенията.
Старши вицепрезидент на IATA Ник Кълън: Китай ще води тенденцията хората да приемат цифрова валута и IATA ще завърши тази работа до края на тази година. Очаквам с нетърпение евентуалното пускане на тази технология в други страни и региони. Китайският пазар е готов за това и други страни и региони също ще се възползват от това.