Международен пазар: Президентът на Emirates Airlines казва, че авиационната индустрия е влязла в "неизвестна територия"; Американската тарифна политика удря глобалното търсене на пътуване
Висока цена за препятствие,
Фабрика за насоки на летището,
Евтина летище на летището Край светлина,
Летището на пистата Край светлинна цена.
Мрежа за ресурси за гражданска авиация, 13 април 2025 г .: Кои са най -новите развития на европейските и американските авиационни пазари тази седмица (4. 5-4. 11)? Мрежата за ресурси за гражданска авиация ви превежда през съответните новини от изминалата седмица, така че да можете да имате ясен поглед върху важната информация.
Летище на авиокомпанията
Изпълнителният директор на Delta Airways издава аларма за тарифите: "Растежът е почти застоял"
Като една от най-печелившите авиокомпании в Съединените щати, наскоро Delta Air Lines не успя да осигури целогодишна прогноза за резултатите за 2025 г. поради икономическа несигурност. Изпълнителният директор на Delta Ед Бастиан каза: "Растежът е почти застоял пред широко разпространената икономическа несигурност в световната търговия. В тази среда с нисък растеж ние защитаваме печалбите и паричния поток, като се съсредоточаваме върху фактори, които могат да бъдат контролирани. Това включва намаляване на планирания темп на растеж на капацитета през втората половина на годината до същото ниво като миналата година, докато активно управлява разходите и капиталовите разходи."
Въпреки това, Бастиан също каза, че вярва, че предимствата на продуктите на Delta Air Lines, ниските цени на горивата и „активните действия“ ще помогнат на компанията „да постигне стабилна рентабилност“. Печалбата от първото тримесечие на Delta Air Lines се увеличи в сравнение със същия период на миналата година, като нетният доход е 240 милиона долара и общите приходи от 13 милиарда долара, което е с 3,3% на годишна база.
Търговската война на Тръмп удря търсенето на пътуване, Frontier Airlines отменя прогнозата за ефективността
Frontier Group, компанията-майка на Frontier Airlines, оттегли прогнозата си за целогодишна ефективност на 10 април и предупреди за загуба през първото тримесечие, тъй като търговската война на президента Тръмп удари търсенето на пътуване. Frontier Airlines заяви, че търсенето на пътувания е отслабвало, което води до отстъпки и промоции в авиационната индустрия.
Като се има предвид несигурната среда, Frontier Airlines заяви, че не може да потвърди своята целогодишна перспектива за ефективност за 2025 г. Frontier Airlines е втората основна авиокомпания в САЩ, която отмени прогнозата си за ефективност, след като Delta Air Lines оттегли своите насоки за целогодишна ефективност на 9 април.
Mesa Airlines и Republic Airlines, две основни регионални авиокомпании в Съединените щати, са постигнали споразумение за сливане
Mesa Airlines и Republic Airlines обявиха на 7 април, че са постигнали споразумение за сливане под формата на сделката за всички запаси, което ще им даде по-голям автопарк и ще подобри ефективността на регионалните полети и управлението на екипажа. Обединената компания ще работи под името „Република авиокомпании“ с един размер на флота от приблизително 310 самолета Embraer 170/175.
Специфичните условия на споразумението за сливане не бяха оповестени и се очаква транзакцията да приключи в края на третото тримесечие или началото на четвъртото тримесечие на 2025 г. Акционерите на Republic Airlines ще притежават 88% от комбинираната компания, докато MESA авиокомпаниите ще имат минимум 6% и максимум 12%, ако са изпълнени определени критерии за затваряне.
Air France-KLM намалява тарифите за икономична класа за насърчаване на трансатлантическите пътувания
Изпълнителният директор на Air France-KLM Бен Смит каза пред Bloomberg News на 9 април, че компанията намалява цените на билетите, за да запълни икономическия клас на своите трансатлантически полети. В момента Air France-KLM е изправен пред предизвикателства от отслабването на търсенето на международни пътувания.
Смит каза по време на Bloomberg TV, че Air France-KLM забеляза "леко омекотяване" в тарифите за икономична класа, докато премиум кабините му остават "сравнително стабилни". Той добави, че докато Air France-KLM все още не е коригирал капацитета си на полета в отговор на тези тенденции, рецесията може да доведе до нови предизвикателства. Смит каза, че пътуването е една от първите индустрии, които са били засегнати по време на рецесия. "Това е неизследвана територия за нас."
Тарифите удариха силно, президентът на Emirates предупреждава, че авиационната индустрия навлиза в „неизследвана територия“
Президентът на Emirates Тим Кларк предупреди, че авиационната индустрия е на "неизследвана територия", тъй като обширните тарифи и търговски спорове на президента Тръмп претеглят глобалния растеж и могат да доведат до по -големи разходи за авиокомпаниите. "В момента сме в бурни времена", каза Кларк в интервю за CNBC.
"Той е неизследван, защото включва глобално икономическо нулиране на нива, които вероятно не са били наблюдавани след финансовата криза 2008-2009", каза Кларк, отбелязвайки нарастващия натиск върху авиокомпаниите и въздействието върху авиационната верига за доставки.
Пътната пропускателна способност на летището в Хийтроу през март падна с 7,5% поради инцидента с пожар, но все пак се очаква да постави рекорд през 2025 г.
Данните, публикувани наскоро от летището на Хийтроу във Великобритания, показват, че пропускателната способност на пътниците през март е била 6,22 милиона, близо 500, 000 по-малко от същия месец през 2024 г., намаление на годината от 7,5%. Но летището в Хийтроу все още очаква рекордна печалба от пътниците през цялата година 2025 г. През март летището в Хийтроу беше затворено за близо ден поради инцидент с пожар на подстанция.
Спадът на пътническите пропускателни способности на летище Хийтроу през март доведе до 1,5% спад на общата му печалба на пътниците през първото тримесечие на 2025 г. В допълнение, броят на излитанията на полета и кацането на летището в Хийтроу през този месец също падна с 3%, което е приблизително еквивалентно на обема на целия ден. Изпълнителният директор на Heathrow Томас Уолдби каза: "Ние оставаме на път и очакваме още една рекордна година през 2025 г. Нашият персонал в момента работи усилено, за да се подготви за натоварения Великден и Пътуването през май.
Продукти и услуги
American Airlines и американски митнически и гранична защита пилот отдалечен международен багаж
American Airlines и американските митнически и гранични защита (CBP) обявиха на 8 април, че съгласно нова инициатива, пилотирана от двете страни, пътниците, пристигащи в Съединените щати от определени международни летища, вече няма да трябва да събират своите проверени чанти и да ги проверяват в митницата на CBP. American Airlines, CBP и летище на летището в Сидни ще стартират мярката на 9 април, която ще се прилага за ежедневните полети на American Airlines от международното летище в Сидни Кингсфорд Смит до международното летище в Лос Анджелис.
Пътниците в този полет вече няма да трябва да събират проверените си чанти и да ги проверяват в митническата зала на CBP, освен ако CBP не изисква допълнителна проверка. Вместо това пътниците ще отидат директно до контролната точка за сигурност на Американската администрация за сигурност на транспорта (TSA) след преминаване на контрола на паспорта на CBP и след това ще продължат към техните свързващи полети. CBP заяви, че служителите на CBP ще могат да разгледат рентгенови изображения на проверен багаж, взети на чуждестранни международни летища и да провеждат отдалечени одити, преди самолетът да се приземи.
Air Europa реализира AI система за намиране на забравени предмети от пътници
Продължавайки да иновации за подобряване на клиентското изживяване, Испания Air Europa подписа споразумение с испанската компания Foundspot за дигитализиране и оптимизиране на процеса на намиране на предмети, оставени на борда. Това технологично решение прави процеса по -бърз и по -ефективен, осигурявайки на пътниците бърз и практичен начин да извлекат своите вещи.
Системата използва уникален алгоритъм въз основа на изкуствения интелект (AI). Когато пътник осъзнае, че нещо липсва, те могат да посетят специална страница на Air Europa и Foundspot, където предоставят подробности за артикула, където смятат, че са го оставили и приблизителното време. Технологията препраща тази информация с елементи, намерени от екипа на Air Europa, които се съхраняват и записват в платформата. Ако мачът е успешен, отборът ще потвърди самоличността. След като бъде проверен, пътникът ще получи имейл с формуляр, за да поиска връщането на артикула, а артикулът ще бъде доставен навсякъде по света.
Производство на самолети и флот
Boeing достави 41 самолета през март, което е с 41% на годишна база
Boeing обяви на 8 април, че е доставил 41 самолета през март, спрямо 29 през същия период миналата година, но все пак малко по -нисък от 45 -те през януари и 44 през февруари.
През първите три месеца на тази година Boeing достави общо 130 самолета, включително 104 от най-продаваните 737 максимални самолети на Boeing. Тази цифра е по -висока от 83 -те самолета, доставени през първото тримесечие на 2024 г. (включително 66 максимални самолета).
Airbus достави 136 самолета през първото тримесечие
Airbus достави 136 търговски самолета през първото тримесечие, благодарение на своите ускорени доставки на самолети през март.
Airbus заяви в изявление на 9 април, че общият брой на доставките през март е 71, като клиенти, включително China Eastern Airlines и United Airlines. Тази цифра е по -висока от 63 -те самолета, доставени през същия период миналата година и надвишава общо 65 самолета, доставени от Airbus през първите два месеца на тази година.
Delta няма да плаща тарифи за нито един самолет
Delta Airways отказва да плаща тарифи за самолети, създадени от Airbus, потенциална точка на напрежение за глобалните авиокомпании, тъй като търговската война на президента Тръмп носи нова нестабилност на пазара на самолети. Изпълнителният директор на Delta Ед Бастиан заяви, че е съобщил "много ясно" с Airbus и ще забави всички доставки на самолети, които идват с допълнителни разходи. В момента Delta работи с Airbus, за да сведе до минимум въздействието.
"Няма да плащаме тарифи за доставки на самолети", каза Бастиан за тримесечната печалба на Delta на 9 април. "Това е много несигурно време и ако започнете да добавяте 20% допълнителни разходи към самолетите, математиката става много трудна."
Хаотичната тарифна политика на Тръмп може да остави доставките на самолети в крайника
Автомобилите, потребителските стоки и промишленото оборудване са заседнали на пристанищата, на железопътни камиони и седят бездействащи в складове през последните няколко месеца поради хаотичната тарифна политика на Белия дом.
Източници казаха на Ройтерс, че купувачите на САЩ обикновено поръчват самолети и техните двигатели предварително, а объркващите тарифни политики могат да забавят доставките на двете, дори ако индустрията не е насочена пряко от тарифите. Честите промени в политиката и увеличените разходи претеглят авиационната верига за доставки, която е изправена пред недостиг на части и труд.
Embraer казва, че новите американски тарифи ще добавят сложност и разходите за самолети
Изпълнителният директор на Embraer Francisco Gomes Neto заяви на 8 април, че тарифите на президента на САЩ Тръмп ще добавят сложност и разходи за своя бизнес и на клиентите на САЩ. Този месец Тръмп наложи минимум 10% тарифа за всички американски вноси и определи целевия процент до 50%, за да помогне на САЩ да възстановят индустриална база, която според него ерозирала през десетилетия на либерализация на търговията.
Тарифите накараха доставчиците на аерокосмически производители и производителите на самолети да проверяват договори, за да проверят рисковете, с които се сблъскват. "Трябва да сме реалистични относно тези тарифи", каза Гомес Нето на събитие в Сао Пауло. "Ако продължи така, това ще създаде по -голяма сложност и разходи за компании, включително Embraer."
Airbus планира да купи части на стойност 2 милиарда долара от Индия всяка година
Тъй като Airbus има за цел да разшири продажбите си на процъфтяващия индийски авиационен пазар, той планира да увеличи покупките си от Индия до 2 милиарда долара годишно до 2030 г., почти 43% по -високи от текущите нива.
"Имаме цел, че този том ще бъде постигнат преди 2030 г.", заяви Реми Майлард, президент и управляващ директор на Airbus India и Южна Азия. Airbus закупи продукти на стойност 1,4 милиарда долара от Индия през 2024 г., което е 40% спрямо предходната година. Airbus закупи 500 милиона долара от Индия през 2019 г.
Други
Американският секретар по транспорта все още е в дискусии с Белия дом относно плана за реформа на въздушния трафик
Американският секретар по транспорта Шон Дъфи заяви на 8 април, че все още е в дискусии с Белия дом по своя план за модернизиране на застаряването и недостиг на американска система за контрол на въздушното движение. Поредица от инциденти с авиационна безопасност на авиацията са повдигнали аларми.
Дъфи каза на репортери, че работи с Службата за управление и бюджет на Белия дом (OMB), който преразглежда оценките му. "OMB е стрес тестване на тези числа", каза той. Дъфи каза миналия месец, че планира да поиска от Конгреса за десетки милиарди долари за многогодишен основен ремонт на инфраструктурата на въздушното движение на FAA и наемането на тласък.
Шефът за контрол на въздушното движение на FAA, за да подаде оставка след 40 години служба
След 40 години служба във федералното правителство Тим Арел, главен оперативен директор на Организацията на въздушното движение на Федералната авиационна администрация (FAA), ще подаде оставка. Говорител на агенцията заяви на 8 април, че AREL ще участва в доброволната програма за пенсиониране на Министерството на транспорта на САЩ.
"Arel се ангажира да остане през следващите няколко месеца, за да осигури плавен преход", заяви говорителят. Първоначално той планира да се пенсионира до края на 2025 г.
Главният изпълнителен директор на Spirit Airlines подаде оставка седмици след като компанията излезе от фалит
Американските нискотарифни авиокомпании Spirit Airlines заявиха на 7 април, че изпълнителният директор Тед Кристи подаде оставка с незабавен ефект като част от преструктурирането на компанията. Този ход идва само седмици, след като Spirit Airlines излезе от фалит и реорганизира своя съвет на директорите. Главният търговски директор Мат Клайн също ще напусне и ще бъде заменен от Insider Rana Ghosh.
Промените в персонала идват, когато Spirit Airlines работи, за да хвърли своята имидж на бюджета на авиокомпанията и да се прекрои като първокласна авиокомпания. Временно изпълняващ длъжността изпълнителен директор, състоящ се от главен финансов директор Фред Кромер, главен оперативен директор Джон Бендораитис и генералният съветник Томас Кенфийлд ще ръководи Spirit Airlines, докато не бъде назначен нов изпълнителен директор.