Международен пазар: Броят на китайските пътници за Обединеното кралство се възстановява бавно; American Airlines пуска неограничена годишна карта за летене!
Какви са най-новите развития на международния авиационен пазар тази седмица (11.11-11.17)? Ресурсната мрежа за гражданска авиация ви превежда през съответните новини от изминалата седмица, което ви позволява да имате ясен преглед на важна информация.
Динамика на пазара
Фабрика с висока интензивност тип B, фабрика с висока интензивност тип A,
Китайска средна светлина на пътеката за рулиране, Евтина светлина на средната линия на пътеката за рулиране.
1. Обединеното кралство: китайските туристи "бавно се възстановяват"
Патриша Йейтс, главен изпълнителен директор на VisitBritain, каза в комисията по култура, медии и спорт на британския парламент на 14 ноември, че китайските туристи в Обединеното кралство няма да се възстановят напълно през следващата година и едва през 2025 г. китайските туристи ще се върнат към предишния епидемични нива. s ниво. "Нашето очакване е 2025 г.", каза Йейтс. „Знаем, че процесът на възстановяване ще бъде бавен. Преди епидемията разходите на китайските граждани в Обединеното кралство бяха на второ място след американските туристи.
Тази година резервациите за полети от Китай са намалели с 50%. Йейтс обясни това с факта, че Обединеното кралство не е получило одобрение от китайското правителство за изходящи групови обиколки до август. Китайските пътници в Съединените щати също бавно се възстановяват. Крис Томпсън, главен изпълнителен директор на Brand USA, американска агенция за насърчаване на туризма, каза, че преди епидемията китайските туристи са харчели повече в Съединените щати, отколкото на други пазари.
2. ARC: Продажбите на самолетни билети в САЩ продължиха да намаляват през октомври
Според последния доклад на Aviation Reporting Corporation (ARC), след сезонен спад през септември, общите продажби на самолетни билети в САЩ са намалели с 2% на годишна база и 5% на месечна база до 7,2 милиарда долара през октомври 2023 г. Общ брой пътници трафикът се е увеличил с 4% на годишна база до 21,7 милиона пътници, но е намалял с приблизително 2% спрямо септември 2023 г.
Вътрешният пътнически трафик в САЩ се е увеличил с 5% на годишна база до 14,2 милиона пътници, но е намалял с 1% на месечна база. Международният пътнически трафик се е увеличил с 2% на годишна база до 7,5 милиона пътници, но е намалял с 3% на месечна база. Според данни на ARC средната цена на двупосочен самолетен билет за вътрешни полети в Съединените щати е паднала с 4% на годишна база до $557 през октомври, но е нараснала с 4% в сравнение със септември 2023 г.
3. American Airlines прогнозира, че пътническият трафик ще достигне нов рекорд по време на празника за Деня на благодарността
Големите американски авиокомпании и Администрацията за сигурност на транспорта (TSA) заявиха на 13 ноември, че очакват рекордни въздушни пътувания по време на празника на Деня на благодарността.
Асоциацията на американските авиолинии (A4A), индустриална организация, представляваща American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines и други авиокомпании, прогнозира, че 29,9 милиона пътници ще пътуват между 17 и 27 ноември, поставяйки рекорд. Това е увеличение от 9% от 27,5 милиона пътници през същия период на миналата година и 1,7 милиона повече от рекордното ниво преди епидемията. TSA заяви, че очаква да провери 30 милиона пътници на американски авиокомпании през 12-дневния период, завършващ на 28 ноември, и очаква да постави най-натоварения рекорд за еднодневна проверка през празничния период.
През април международните пътувания до Съединените щати достигнаха 86% от нивата преди епидемията през август
Според последните данни от Националната администрация по туризъм на САЩ приблизително 7 милиона международни пътници са дошли в Съединените щати през август, което се равнява на 86% от нивата преди епидемията. Около 3,3 милиона от тези международни пътници са дошли извън Северна Америка. През август Индия беше вторият по големина пътнически пазар за Съединените щати извън Северна Америка, с 221000 пътници, идващи от Индия, на второ място след Обединеното кралство с 396000 пътници.
Тази година Индия е вторият по големина пътнически пазар в САЩ извън Северна Америка. Близо 1,2 милиона индийски туристи са посетили Съединените щати от януари до август. Обединеното кралство оглави списъка с 2,5 милиона пътници. През август близо 8,9 милиона американци са пътували в чужбина, което се равнява на 94% от нивата преди пандемията през 2019 г. Към днешна дата повече от 66 милиона американци са пътували в чужбина.
5. Цените на европейските самолетни билети са се увеличили с 16% в сравнение с преди епидемията
Европейските пътници се възползват от увеличенията на цените на билетите, които са по-малки от общата инфлация, според данни, публикувани от Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA).
IATA заяви, че въпреки че цените на полетите в Европа са се увеличили с 16% през юни 2023 г. в сравнение със същия период на 2019 г., цифрата все още е под средния процент на инфлация в ЕС от 20% през този период. Ръстът на цените на самолетните билети достигна своя връх в началото на 2023 г., с над 20% повече от същия период на 2019 г., но леко спадна до юни.
управление на политиката
6. Опасни инциденти при близост се случват често, FAA изисква действия
На 15 ноември независима група за преглед на безопасността, сформирана от Федералната авиационна администрация (FAA) след поредица от опасни близки авиационни произшествия, призова за "спешни действия" и направи редица препоръки за подобряване на безопасността. 52-Докладът на страницата, публикуван от групата, посочи недостиг на ръководители на полети, технически проблеми, нужди от финансиране и други предизвикателства.
От януари Националният съвет за безопасност на транспорта започна разследване на седем опасни подхода, включително някои, които можеха да бъдат катастрофални. Докладът призовава за укрепване на организационната структура на FAA за „институционализиране на роли и отговорности и насърчаване на проактивна култура на безопасност, базирана на данни“.
7. Холандия се подчинява на плана за намаляване на полетите на летище Схипхол
Холандското правителство взе решение за концесия на 14 ноември, че KLM и други авиокомпании могат да изпълняват пълен график на полетите на летище Шипхол в Амстердам следващото лято. По-рано холандското правителство планираше да намали броя на полетите на летище Схипхол, за да намали шумовото замърсяване.
Решението идва след нарастващ натиск от европейски и чужди правителства да накарат холандското правителство да спре съкращенията. Европейската комисия и Министерството на транспорта на САЩ заплашиха да предприемат действия срещу Холандия и нейните авиокомпании, особено KLM, на основание, че холандските намаления на полетите включват нарушения на съответните разпоредби и договори.
авиационно летище
8. Air Canada ще "увеличи" капацитета на полетите в Азиатско-тихоокеанския регион
Air Canada обяви на 14 ноември, че ще "стратегически увеличи" капацитета на полетите в своята азиатско-тихоокеанска мрежа през зимата и лятото на 2024 г., започвайки от средата на декември. Тази зима Air Canada ще предлага 57 седмични полета между Канада и Азия, като броят им ще се увеличи до 64 седмични полета през лятото.
В сравнение с миналата зима капацитетът на Air Canada до Япония ще се увеличи с 96% тази зима, а сезонните полети между Ванкувър и Осака ще бъдат възобновени рано на 1 май с три полета седмично до 17 юни, за да се увеличат до седмичен клас четири. Air Canada също така ще предлага до два полета на ден до Хонг Конг и ще стартира нов маршрут Ванкувър-Сингапур на 3 април с четири полета седмично.
9. American Airlines кандидатства за маршрут Ню Йорк JFK-Токио Ханеда
American Airlines заяви, че официално е подала молба до Министерството на транспорта на САЩ (DOT) за откриване на полети между международното летище Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк (JFK) и летище Ханеда в Токио (HND) и ще стане третата авиокомпания, която ще отвори полети до Мексико най-новото летище през 2024 г. American Airlines.
American Airlines ще се състезава с United Airlines за слотовете на летище Ханеда, от които Delta Air Lines се отказа. United Airlines подаде заявление до Министерството на транспорта на САЩ за използване на самолети Boeing 777-200 за ежедневни полети от междуконтиненталното летище Джордж Буш в Хюстън до летище Ханеда. American Airlines кандидатстваха за използване на 777-200 за изпълнение на маршрута JFK-Токио Ханеда с един полет на ден.
10. Летище Франкфурт достига крайъгълен камък по брой полети през октомври
Летище Франкфурт регистрира най-високия си месечен брой полети от четири години през октомври, като пътническият трафик се е увеличил с 15% в сравнение със същия период на миналата година. Fraport, най-голямото възлово летище в Германия, съобщи, че летище Франкфурт е обслужило 5,7 милиона пътници миналия месец, което все още е с 12% под трафика от октомври 2019 г.
Летище Франкфурт имаше 40 720 входящи и изходящи полета през октомври, което е най-големият брой полети за един месец от октомври 2019 г., въпреки че все още е с 11,4% по-малко от октомври 2019 г.
продуктово обслужване
11. Frontier Airlines пуска неограничен продукт с листовка за 499 щатски долара
American Frontier Airlines предлага пълна неограничена годишна карта за полети на най-ниската цена от $499. Авиокомпанията каза, че GoWild! промоцията за годишен пропуск е част от кампания преди Черния петък, която ще продължи от сега до 28 ноември.
Годишната карта е валидна от 1 май 2024 г. до 30 април 2025 г. Frontier Airlines каза, че притежателите на годишни карти могат да се насладят на неограничени безплатни полети през този период и могат да пътуват до всички американски и международни дестинации, предлагани от Frontier Airlines. Пътниците обаче ще трябва да плащат данъка, когато резервират билетите си.
Производство на самолети и флот
12. Много авиокомпании подписаха големи поръчки за самолети на авиошоуто в Дубай
По време на тазседмичното Dubai Airshow 2023 няколко авиокомпании се ангажираха да обновят или разширят своите флотилии чрез закупуване на самолети.
Emirates са подписали поръчки както с Boeing, така и с Airbus. На 13 ноември Emirates Airline постигна поръчка на стойност 52 милиарда щатски долара с Boeing за закупуване на 55 допълнителни самолета Boeing 777-9, 35 777-8 и 5 787 Dreamliners, с което общият брой на поръчките достигна 295 самолета. Допълнително закупените модели включват. Очаква се първите 777-9 да се присъединят към флота на Emirates през 2025 г., като допълнителните самолети ще бъдат доставени до 2035 г. Първите 777-8 се очаква да бъдат доставени през 2030 г.
На 16 ноември Emirates обяви покупката на 15 допълнителни самолета Airbus A350-900 на стойност 6 милиарда щатски долара. Първият самолет е планиран да се присъедини към флота през август 2024 г.
Flydubai, дъщерно дружество на Emirates Airlines, обяви на 13-ти, че ще закупи 30 Boeing 787-9 Dreamliners, за да „разнообрази своя флот чрез въвеждане на широкофюзелажни самолети“. Поръчката е на стойност 11 милиарда долара. Настоящият флот на Flydubai се състои от самолети Boeing 737.
Ethiopian Airlines се съгласи на 14-ти да поръча 11 самолета Boeing 787-9 Dreamliners и 20 самолета Boeing 737-8 Max, с опция за закупуване на допълнителни 15 и 21 допълнителни самолета от тези два типа. Това е най-голямата поръчка за покупка на самолет Boeing в историята на Африка.
Turkish Airlines потвърди на 13-ти, че е в "текущи" преговори с Airbus за закупуване на 355 самолета, от които 240 са твърди поръчки и 115 са поръчки по избор, с времена за доставка от 2026 до 2036 г.
13. Boeing ще заключи годишната цел за доставка на самолети след забавянето през октомври
Boeing трябва да достави 70 737 теснофюзелажни самолети и 14 787 Dreamliners през ноември и декември, за да изпълни целите си за 2023 г., оставяйки американския производител на самолети изправен пред спринт в празничния сезон.
Boeing обяви на 14 ноември, че е доставил 34 самолета през октомври. Тя каза, че ще достави най-малко 375 теснофюзелажни самолета тази година, което е спад от първоначалната цел от 400 до 450 737s, заедно с най-малко 70 Dreamliners. Доставките обикновено са най-високи в месеците в края на годината, тъй като производителите на самолети се надпреварват с времето, за да постигнат годишните цели. Boeing достави 87 737s и 16 Dreamliners на клиенти през последните два месеца на 2022 г. и ако успее да достигне миналогодишния темп на доставка през последните два месеца на годината, ще постигне целите си.
14. Air Baltic поръчва още 30 самолета Airbus A220-300
Латвийската AirBaltic заяви на 13 ноември, че е направила поръчка за 30 допълнителни самолета Airbus A220-300 и има опции за още 20, като целта е да има 100 самолета до 2030 г. Ходът идва, докато авиокомпанията се подготвя за първоначален публично предлагане след около година.
Главният изпълнителен директор на Air Baltic Мартин Гаус каза, че новата поръчка ще позволи на Air Baltic да разшири съществуващите си бази в Балтийския регион, да отвори нови бази в Северна Европа и да разшири операциите си с мокър лизинг, обслужващи други авиокомпании.
технология за разпространение
15. Amadeus очаква повече "разделени" цени за бизнес класа през 2024 г
Авиокомпаниите ще предлагат повече "разделени" тарифи за бизнес класа, тъй като търсенето на първокласни авиокомпании расте, според нов доклад на компанията за туристически технологии Amadeus. Докладът на компанията за тенденциите в пътуванията за 2024 г. отбелязва, че има вероятност да се появят няколко тенденции в туристическата индустрия през следващата година, включително появата на все по-гъвкави тарифи за бизнес класа, които изключват достъп до салона на летището, избор на място и надграждане. права и интереси.
Amadeus каза, че няколко авиокомпании вече са пуснали тези „по-достъпни и достъпни“ тарифи за бизнес класа, включително Emirates, Qatar Airways, Finnair, както и Air France и KLM, които стартираха по-рано тази година. Цените за бизнес класа Lite бяха въведени на дълги разстояния полети.
16. Sabre вече предоставя NDC съдържание на полската авиокомпания LOT
Технологичната компания Sabre обяви на 15 ноември, че туристическите агенти, свързани със Sabre, вече имат достъп до съдържанието на New Distribution Capability (NDC) на LOT Polish Airlines чрез глобалната система за разпространение на Sabre. Това NDC съдържание може да се резервира чрез API за оферти и поръчки на Sabre, решение за резервации на туристически агент Sabre Red 360 и инструмента за онлайн резервации GetThere на компанията.
друго
17. American Airlines и JetBlue призовават за повече подкрепа за SAF
American Airlines и JetBlue призовават правителствата и енергийната индустрия да осигурят повече подкрепа за разработване и мащабиране на производството на устойчиво авиационно гориво (SAF), за да постигнат целите за намаляване на въглеродните емисии. Джил Бликщайн, главен директор по устойчивостта на American Airlines, каза на 15 ноември, че SAF е „повече теоретичен, отколкото практически в момента“.
Blickstein отбеляза, че American Airlines и други авиокомпании са подписали много споразумения за доставка на SAF, но все още не са започнали мащабно производство на гориво с ниски емисии. Този ограничен производствен мащаб е проблем предвид плановете на авиационната индустрия да увеличи значително използването на SAF, за да постигне нулеви нетни въглеродни емисии до 2050 г. IATA изчислява, че 65% от глобалните намаления на емисиите на авиокомпаниите ще дойдат от приемането на SAF.
18. Северноамериканските авиокомпании гледат към азиатските пазари, за да увеличат печалбите си
Завръщането на полетите до Азиатско-тихоокеанския регион ще се ускори през 2024 г., тъй като северноамериканските авиокомпании залагат да станат следващият източник на приходи с висок марж на фона на растящите разходи. Възстановяването на азиатските пазари е особено важно за авиокомпаниите с голям дял от приходите от полети на дълги разстояния.
Авиокомпаниите посрещнаха натрупаното търсене на полети до Европа с високи цени това лято, но тези цени може да не се повторят през следващата година, тъй като капацитетът се увеличи, казаха някои анализатори. Бизнес пътуванията, „дойна крава“ за авиокомпаниите, също се възстановиха в Азия. Според Global Business Travel Association разходите за пътуване в Азиатско-тихоокеанския регион ще нараснат с 41% тази година до 567 милиарда щатски долара, като до 2027 г. ще достигнат 800 милиарда щатски долара.