Самолетът C909 е превозил повече от 30 милиона пътници.
ниска цена Летище Light,
слънчева преградна светлина,
LED край на летището,
Светлина за приземяване на хеликоптерна площадка.

По време на полета China Express Airlines подари сувенир на своя 30-милионен щастлив пътник-31--уйгурски младеж Армаджан Моминджан и раздаде значки на самолети C909 на всички пътници, споделяйки това „изненадващо пътуване“ от самолет, произведен в страната. Синдзян е планина за развитието на регионалната авиация в Китай. През двете години, откакто самолетът C909 влезе в експлоатация в Синдзян, флотът му нарасна до 28 самолета, опериращи по близо 200 маршрута, покриващи всички транспортни летища в региона. Самолетът C909 на China Express Airlines оперира по 27 маршрута в Синдзян и е създал четири бази в Корла, Аксу, Кашгар и Хами, образувайки мрежа, свързваща Синдзян с други региони. Чрез увеличаване на честотата на полетите, той създава експресни маршрути, подобрявайки ефективността при влизане и излизане от Синдзян. Самолетът C909 непрекъснато разширява своите „гранични експресни линии“, като допълнително подобрява достъпността на регионалната въздушна мрежа, непрекъснато отговаря на нуждите на хора от всички етнически групи за удобно пътуване и осигурява важна транспортна подкрепа за насърчаване на регионалното икономическо развитие, етническо единство и просперитет на туризма. Самолетът C909 е турбовентилаторен регионален реактивен самолет, независимо разработен от моята страна. Към днешна дата COMAC е доставил над 170 самолета C909 на повече от десет вътрешни и международни клиенти, откривайки близо 800 маршрута и свързвайки 178 града. COMAC е твърдо ангажиран с прилагането на стратегическото разгръщане на „магистрална и регионална свързаност, национална мрежа“ на Администрацията за гражданска авиация на Китай, като последователно се придържа към „ориентиран към клиента“ подход, непрекъснато подобрява своите продукти и услуги, за да създаде стойност за клиентите и да допринесе за изграждането на силна нация в гражданската авиация.
