Администрацията на гражданската авиация на Китай публикува статистически бюлетин за развитието на индустрията на гражданската авиация през 2023 г.

Ниска интензивност Twin B цена,
Цена с нисък интензитет Тип B,
Евтин тип A с ниска интензивност,
Цена с нисък интензитет Тип А,
фарове за хеликоптерни площадки.
Наскоро Администрацията за гражданска авиация на Китай публикува „Статистическо комюнике за развитието на индустрията на гражданската авиация през 2023 г.“ (наричано по-нататък „Статистическо комюнике“), което показва развитието на гражданската авиация на Китай през 2023 г. от 12 аспекта, включително транспортна авиация, обща авиация, транспортна ефективност и икономически ползи, авиационна безопасност и качество на услугите, образование и научни и технологични иновации. „Статистическото комюнике“ показва, че през 2023 г. транспортното производство на гражданската авиационна индустрия ще бъде възстановено по редовен и стабилен начин и ще бъдат постигнати нови постижения във висококачественото развитие. Различните производствени и оперативни данни ще покажат бърза тенденция на растеж в сравнение с предходната година.
„Статистическото комюнике“ показва, че през 2023 г. индустрията ще завърши общ транспортен оборот от 118,834 милиарда тонкилометра, пътнически оборот от 1030,898 милиарда човекокилометри и оборот на товари и поща от 28,362 милиарда тонкилометри, съответно с 98,3%, 163,4% и 11,6% спрямо предходната година; обемът на пътническия транспорт ще бъде 619,5764 милиона, а обемът на превоза на товари и поща ще бъде 7,3538 милиона тона, което е увеличение съответно със 146,1% и 21,0% спрямо предходната година. Транспортните авиокомпании в индустрията са извършили 12,209 милиона транспортни летателни часа и 4,9219 милиона транспортни излитания, което е увеличение съответно от 94,5% и 91,8% спрямо предходната година. Средният дневен коефициент на използване на регистрираните транспортни самолети в индустрията е 8,12 часа, увеличение от 3,77 часа спрямо предходната година; коефициентът на натоварване на пътниците по разписание беше 77,9%, а коефициентът на натоварване по разписание беше 67,7%, което е увеличение съответно с 11,3 процентни пункта и 2,7 процентни пункта спрямо предходната година.
До края на 2023 г. ще има 66 транспортни авиокомпании в моята страна, същото като миналата година; ще има 4270 транспортни самолета на гражданската авиация, което е увеличение със 105 спрямо края на миналата година. През 2023 г. в моята страна ще има 5206 редовни полета, 255 вътрешни града (или региона) с редовни полети (с изключение на Хонконг, Макао и Тайван) и 127 града в 57 държави с редовни международни полети на китайски авиокомпании.
До края на 2023 г. в моята страна ще има 259 транспортни летища (с изключение на Хонг Конг, Макао и Тайван), нетно увеличение от 5 спрямо края на миналата година. През 2023 г. националните транспортни летища за гражданска авиация ще постигнат пропускателна способност от 1,26 милиарда пътници, производителност на товари и поща от 16,8331 милиона тона и 11,7082 милиона излитания и кацания, което е увеличение от 142,2%, 15,8% и 63,7% спрямо предходната година, съответно; ще има 38 транспортни летища с годишна производителност на пътници от 10 милиона (включително) или повече и 63 транспортни летища с годишна производителност на товари и поща над 10 000 тона.
В областта на общата авиация до края на 2023 г. ще има 690 традиционни предприятия за обща авиация, които са получили лицензи за експлоатация на общата авиация, броят на регистрираните общи летища в страната ще достигне 449, общият брой на регистрираните самолети за обща авиация ще достигне 3303, а авиацията с общо предназначение ще изпълни общо 1,371 милиона летателни часа през цялата година. По отношение на гражданската безпилотна авиация, до края на 2023 г. ще има 19 825 предприятия на общата авиация, които са получили бизнес лицензи за обща авиация и използват граждански дронове, 929000 регистрирани собственици на дронове в индустрията, 1,267 милиона регистрирани дронове , 194 400 валидни лиценза за оператори на дронове и 23,11 милиона кумулативни летателни часа на дронове през годината.
По отношение на авиационната безопасност, през 2023 г. операциите по безопасност на гражданската авиация ще бъдат стабилни и контролируеми, с десетгодишна подвижна стойност от 0.0249 за големи произшествия на милион полета в транспортната авиация и 0,0358 за произшествия на 10,000 полета в общата авиация; противовъздушната отбрана на гражданската авиация ще продължи да бъде безопасна, постигайки 259 месеца безопасност на противовъздушната отбрана.
По отношение на авиационните услуги през 2023 г. националните пътнически авиокомпании ще извършат общо 4,6717 милиона полета със среден процент на редовност на полетите от 87,80%. До края на 2023 г. 257 летища ще постигнат „безхартиено“ удобно пътуване, капацитетът за безхартиено пътуване на десетки милиони летищни пътници ще достигне 100%, а степента на проследяване на целия процес на вътрешния багаж ще достигне 77,5%. Индустрията предостави за първи път удобни услуги на повече от 19 милиона души през цялата година. Летища с повече от 10 милиона пътници стартираха услугата „лесна проверка за сигурност“ за пътниците и средното време за проверка за сигурност беше намалено с 44,71% в сравнение с обикновеното време за проверка за сигурност. Степента на отговор на жалби от вътрешни авиокомпании в Центъра по въпросите на потребителите на Администрацията за гражданска авиация на Китай достигна 100%.
По отношение на образованието и технологичните иновации, през 2023 г. свързаните с гражданската авиация колежи и университети ще запишат общо 22 685 студенти, а 2600 студенти по полети ще бъдат записани през цялата година. Гражданската авиация ще предприеме 5 национални ключови проекта за планове за научноизследователска и развойна дейност и 18 ключови проекта на Националната природонаучна фондация Съвместен изследователски фонд за гражданска авиация. По отношение на броя на професионалния и техническия персонал, до края на 2023 г. транспортните авиокомпании на моята страна ще имат общо 61 480 пилоти и 86 520 стюардеси, увеличение съответно с 3626 и 1827 спрямо предходната година ; общият брой валидни лицензи за пилоти на китайската гражданска авиация е 86 091, нетно увеличение от 4 661 спрямо края на миналата година. В индустрията има 77 021 лицензиран персонал по поддръжката, 11 753 лицензирани диспечери и 18 078 персонал за контрол на въздушното движение.
До края на 2023 г. моята страна е подписала 131 двустранни споразумения за въздушен транспорт с други държави или региони, 2 повече от края на миналата година; има 32 държави или региони, които са установили двустранни отношения за летателна годност с моята страна и има 194 понастоящем валидни двустранни документа за летателна годност.
По отношение на инвестициите в дълготрайни активи, през 2023, общите инвестиции в дълготрайни активи на гражданската авиация ще бъдат 193,326 милиарда юана, от които 124,13 милиарда юана ще бъдат инвестирани в инфраструктура на гражданската авиация и технологична трансформация, увеличение от 0,8 % спрямо предходната година.
По отношение на зеленото развитие, през 2023 г. потреблението на гориво в тонкилометър на китайската гражданска авиация ще бъде 0,292 килограма, намаление от 14,3% спрямо 2005 г. (базовата година за целите на индустрията за пестене на енергия и намаляване на емисиите), и средното потребление на енергия на пътник и емисиите на въглероден диоксид на пътник на летищата ще намалеят съответно с 38,4% и 60,5% от базовото ниво (2013-2015 средно).
Приложение: „Статистически бюлетин за развитието на гражданската авиационна индустрия през 2023 г.“
(Източник: Hefei Hanglian Culture Communication Co., Ltd.)
Разширено четене: Air China Civil Aviation Administration
