Мигащи изисквания на предупредителните светлини на въздухоплавателното средство
Синхронното мигане и последователното мигане са двата мигащи метода на авиационните обструкционни светлини. Като специално гражданско летищно осветление светлините за запушване на въздухоплаването са ограничени от съответните стандарти и спецификации по отношение на производствената технология, възможностите за монтаж и мигащите методи.
1. Синхронна светкавица
Всички лампи на системата за осветяване на обструкцията, съставени от средна интензивност тип В, Тип А средна интензивност или тип А светлини за запушване на авиацията с висока якост или система за запушване на осветлението, съставена от тип А средна интензивност или светлини за запушване с висок интензитет мигат в последователност Разликата не трябва да бъде повече от 1/60 секунда.
2. Последователна светкавица
Последователната светкавица трябва да отговаря на следните условия:
1. Светлинната система за обструкция на носещата конструкция на знака-катедрала, съставена от високо-интензитетни, A-тип средно-интензитетни или B-тип светлини за запушване със средна интензивност, трябва да мига в последователност;
2. Системата трябва да инсталира три слоя обструкционни светлини в близост до всяка носеща конструкция: един слой е близо до върха, един слой е на височината на дъното или ниската точка на катедралата, а един слой е между двата;
3. Редът на мигане трябва да бъде среден слой, горен слой, долен слой;
